ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMC) УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите новое пружинное стопорное кольцо внутреннего шарнира переднего приводного вала.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Для моделей с бесступенчатой трансмиссией:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.
Для моделей с механической трансмиссией:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала фирменной жидкостью для механических трансмиссий LV от компании Toyota.
Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
-
Совместите шлицы внутреннего шарнира, а затем установите левый передний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Note:Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.
Не допускайте повреждения сальника левого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
При установке обязательно сцентрируйте левый передний приводной вал в сборе, чтобы не допустить повреждения стопорного кольца отверстия переднего приводного вала.
Tip:Проверьте надежность посадки приводного вала по силе противодействия и звуку.
-

Кузовная консистентная смазка Toyota W
Нанесите 0,1 - 0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) кузовной консистентной смазки Toyota W на каждый из 4 участков, показанных на рисунке.
-
*a
Метка
Совместите метки и установите левый передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.
Note:Не выдвигайте переднюю полуось в сборе к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Убедитесь, что на отражателе и контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира переднего приводного вала.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить отражатель.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
Для моделей с бесступенчатой трансмиссией:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
Для моделей с механической трансмиссией:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала фирменной жидкостью для механических трансмиссий LV от компании Toyota.
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
Для моделей с постоянным полным приводом:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала на правый передний приводной вал.
Совместите шлицы вала и надежно установите правый передний приводной вал в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник переднего приводного вала, чехол внутреннего шарнира и пыльник приводного вала.
При вставке правого переднего приводного вала в сборе держите его горизонтально.
Установите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала и вверните новый болт.
32,4 Н*м
330 кгс*см
24 фунт-сила-фута
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note:Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
-
С помощью удлиненной торцевой головки 30 мм заверните гайку вала передней полуоси.
216 Н*м
2203 кгс*см
159 фунт-сила-футов
Tip:Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы приводной вал не вращался.
Накерните гайку вала передней полуоси с помощью молотка и зубила.
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
Нажмите здесьClick here
СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)
Нажмите здесьClick here
ДОЛЕЙТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here