КОНСТРУКЦИЯ
В корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе объединены датчик положения дроссельной заслонки и электродвигатель привода дроссельной заслонки, и отсутствуют соединительные звенья, что обеспечивает высокое качество управления дроссельной заслонкой.
Электродвигатель постоянного тока (DC) для привода дроссельной заслонки обладает превосходной характеристикой и потребляет минимальную мощность. ECM изменяет продолжительность включения для каждого направления и амплитуду тока, протекающего через электродвигатель привода дроссельной заслонки, тем самым регулируя угол поворота дроссельной заслонки.
Вал дроссельной заслонки подвергается механической обработке для увеличения проходного сечения, благодаря чему снижается сопротивление на впуске.
| *1 | Электродвигатель постоянного тока | *2 | Дроссельная заслонка |
| *3 | Вал дроссельной заслонки | - | - |
| *a | Чувствительный элемент датчика положения дроссельной заслонки | *b | Дроссельная заслонка закрыта |
| *c | Дроссельная заслонка открыта | - | - |