СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1434

Код DTC Наименование DTC
C1434 Недопустимый выходной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) посредством шины CAN. Когда возникает неисправность в мультиплексной шине CAN, она регистрируется функцией диагностики ошибки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1434 Ошибка при передаче данных между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком угла поворота рулевого колеса, либо неверный "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса.

  • Предохранитель ECU-B

  • Предохранители ECU-IG и GAUGE

  • Источник питания датчика угла поворота рулевого колеса

  • Цепь датчика угла поворота рулевого колеса

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель в сборе)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1432 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля в сборе.

  • После замены витого кабеля в сборе убедитесь, что новая деталь имеет соответствующие характеристики.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед отсоединением разъема убедитесь, что нет проблем с соединением.

  • После отсоединения разъема убедитесь, что корпус и контакты разъема не деформированы и не подверглись коррозии.

Tech Tips


  • Если совместно с DTC C1434 выводятся DTC U0073 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073 и/или U0126 (см. стр. Click here).

  • При неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика рысканья коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с кодами DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN, датчикам частоты вращения и датчику замедления и рысканья, не выводятся А
      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN B
      Выводится DTC датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья C

      Tech Tips


      • В случае неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, сначала отремонтируйте оба этих датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (BAT)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля в сборе).

    3. A01E0CZE33
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса [витому кабелю в сборе])

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S37-6 (BAT) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля в сборе).

    3. A01E0CZE34
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса [витому кабелю в сборе])

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S37-5 (IG) - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ESS)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S37-2 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему предполагаемому участку (см. стр. Click here).


    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here