СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, диагностические DTC :P0A0F-204,P0A0F-205,P0A0F-206,P0A0F-524 и P0A0F-525
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0A0F-204 | Не удается запустить двигатель |
| P0A0F-205 | Не удается запустить двигатель |
| P0A0F-206 | Не удается запустить двигатель |
| P0A0F-524 | Не удается запустить двигатель |
| P0A0F-525 | Не удается запустить двигатель |
ОПИСАНИЕ
Когда в двигателе возникает неисправность, ECM передает в ЭБУ гибридной системы сигнал неисправности двигателя. При получении этого сигнала ЭБУ гибридной системы устанавливает DTC и переходит в аварийный режим управления.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Индикация предупреждения |
|---|---|---|---|---|---|
P0A0F-204 |
Не удается запустить двигатель |
Поступление от ECM сигнала, указывающего на неисправность (ненормальная мощность двигателя) Фактический крутящий момент двигателя намного ниже требуемого крутящего момента. (логика диагностирования за 1 поездку) |
Система SFI |
Не загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
P0A0F-205 |
Не удается запустить двигатель |
Поступление от ECM сигнала, указывающего на неисправность (невозможно запустить двигатель) (логика диагностирования за 1 поездки) |
Система SFI |
Не загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
P0A0F-206 |
Не удается запустить двигатель |
Поступление от ECM сигнала, указывающего на неисправность (неисправность узла двигателя, падение крутящего момента) (логика диагностирования за 1 поездки) |
Система SFI |
Не загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
P0A0F-524 |
Не удается запустить двигатель |
Поступление от ECM сигнала, указывающего на неисправность (ненормальный сигнал NE) (логика диагностирования за 1 поездки) |
Система SFI |
Не загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
P0A0F-525 |
Не удается запустить двигатель |
Поступление от ECM сигнала, указывающего на неисправность (ненормальный сигнал GI) (логика диагностирования за 1 поездки) |
Система SFI |
Не загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
№ DTC |
Таблица данных ЭБУ |
|---|---|
P0A0F-204 |
|
P0A0F-205 |
|
P0A0F-206 |
|
P0A0F-524 |
|
P0A0F-525 |
ЭБУ гибридной системы сохраняет код DTC P0A0F-204, 205, 206, 524 или 525, когда он получает от ECM сигнал, указывающий на ненормальную мощность двигателя, нарушение запуска двигателя, ухудшение рабочих характеристики двигателя (выработка топлива), коды DTC цепи датчика положения коленчатого вала или коды DTC цепи датчика положения распредвала.
Если двигатель невозможно запустить, автомобиль движется в режиме привода EV. Однако при непрерывном движении автомобиля только в режиме привода EV аккумуляторная батарея гибридной системы будет разряжаться, и автомобиль окажется не в состоянии двигаться.
Если выводятся какие-либо из этих DTC, необходимо отремонтировать систему SFI в соответствии с DTC или добавить достаточное количество топлива.
Коды DTC системы управления гибридной системой
Коды DTC, связанные с системой SFI
P0A0F-204 (ненормальная мощность двигателя)
P3190 (недостаточная мощность двигателя)
P0A0F-205 (двигатель не запускается)
P3191 (двигатель не запускается)
P0A0F-206 (неисправность узла двигателя, падение крутящего момента)
P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе (ряд 1))
P0172 (чрезмерное обогащение смеси в системе (ряд 1))
P0606 (процессор ECM/PCM)
P060E (вычисление положения дроссельной заслонки внутреннего блока управления)
P0A0F-524 (ненормальный сигнал NE)
P0335 (цепь датчика положения коленчатого вала "A")
P0A0F-525 (ненормальный сигнал GI)
P0340 (неисправность цепи датчика положения распредвала)
P0342 (низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик))
P0343 (высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик))
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Когда выводятся коды DTC, связанные с системой SFI, ЭБУ гибридной системы сохраняет коды DTC P0A0F-204, 205, 206, 524 и 525.
Если сохранены коды DTC, связанные с системой SFI, загорается контрольная лампа MIL.
Если выводится DTC P0A0F-524, удалите коды DTC, выполните описанную ниже процедуру и убедитесь, что после ремонта этот DTC не выводится.
-
При условии, что автомобиль и двигатель остановлены, питание включено (READY), и рычаг переключения передач установлен в положение P, нажмите педаль акселератора, чтобы запустить двигатель.
Дайте двигателю поработать в течение 1 с или более.
Если выводится DTC P0A0F-525, удалите коды DTC, выполните описанную ниже процедуру и убедитесь, что после ремонта этот DTC не выводится.
-
При условии, что автомобиль и двигатель остановлены, питание включено (READY), и рычаг переключения передач установлен в положение P, нажмите педаль акселератора, чтобы запустить двигатель.
Дайте двигателю поработать в течение 5 с или более.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ДВИГАТЕЛЯ И ECT)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
Выключите зажигание.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI)
Для моделей с системой РОГ: Нажмите здесьClick here
Для моделей без системы РОГ: Нажмите здесьClick here