ТОПЛИВНЫЙ БАК (для моделей без модуля насоса адсорбера) УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА
Установите новый амортизатор № 1 на топливный бак.
Установите 4 новых амортизатора топливного бака № 1, новый амортизатор топливного бака № 2 и новый амортизатор топливного бака № 3 на топливный бак в сборе.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ
Установите уплотнительную шайбу на топливный бак в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1
Установите зажим топливопровода № 1 на топливный бак в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Подсоедините подающий топливопровод к топливному баку и закрепите его зажимом.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ОТВОДА ПАРОВ К АДСОРБЕРУ В СБОРЕ
Введите в зацепление зажим, чтобы установить трубку отвода паров к адсорберу в сборе на топливный бак в сборе.
Подсоедините трубку отвода паров к адсорберу в сборе к топливному баку.
Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.
Установите топливный бак на подъемник двигателя.
Tip:
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте топливный бак в сборе в горизонтальном положении.
С помощью подъемника двигателя медленно поднимите топливный бак в сборе, а затем установите его вместе с левым хомутом крепления топливного бака № 1 в сборе и правым хомутом крепления топливного бака № 1 в сборе, закрепив 4 болтами.
45 Н*м
459 кгс*см
33 фунт-сила-фута
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливный бак в сборе.
Устанавливая топливный бак в сборе, слегка наклоните его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ
Для типа A:
*a
Вверх
*b
120°
*c
0 - 3,0 мм (0 - 0,118 дюйма)
*d
2,0 - 7,0 мм (0,0787 - 0276 дюйма)
*e
Стопор
*f
+/- 2,0 мм (0,0787 дюйма)
Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку и затяните зажим, чтобы закрепить его.
Tip:
Убедитесь, что зажим и шланг между топливным баком и наливной трубой расположены в области, показанной на рисунке.
Убедитесь, что конец зажима расположен в пределах 2,0 мм (0,0787 дюйма) от стопора.
Для типа B:
Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку.