СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1459

Код DTC Наименование DTC
C1459 Датчик ускорения в вертикальном направлении

ОПИСАНИЕ

Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля встроен в датчик рыскания.

Этот код DTC выводится, когда ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигнал неполадки от датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья).

Tech Tips

При возникновении неполадки в линии связи с датчиком угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчиком рыскания), выводится код неисправности U110F (Прекращение обмена данными с модулем датчика угловой скорости крена/датчика вертикального ускорения).

В случае регистрации кодов DTC, относящихся к мультиплексной шине CAN, сначала выполните поиск и устранение неисправностей шины CAN.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1459 Датчик ускорения в вертикальном направлении

При выполнении любого из следующих условий:


  • В датчике вертикального ускорения возник сбой вывода сигнала

  • Получен сигнал зависания датчика вертикального ускорения

  • Значение ускорения, регистрируемого датчиком вертикального ускорения, постоянно составляет 1,401 G или более в течение 0,24 с или более.

  • Значение ускорения, регистрируемого датчиком вертикального ускорения, постоянно составляет -1,405 G или более в течение 0,24 с или более.

  • От датчика вертикального ускорения получен сигнал сбоя данных

  • Напряжение на контакте +BS от 9,5 до 17,4 В и сигнал недопустимой информации от датчика вертикального ускорения сохраняется в течение 10 с или более

  • При скорости автомобиля 3 км/час (2 мили в час) или более сигнал неправильного питания датчика вертикального ускорения принимается в течение 10 с или более

  • Неправильная установка датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья)

  • Жгут проводов или разъем

  • Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B00682BE24

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае снятия и установки или замены датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию после удаления ранее откалиброванных данных.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Если вместе с кодом C1459 выводится код U110F, сначала проверьте и отремонтируйте неисправные участки, на которые указывает код U110F.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА РЫСКАНИЯ


    1. Убедитесь, что датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья) установлен правильно.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья) затянут с номинальным моментом затяжки.
      Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья) не установлен в наклонном положении.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ ПРАВИЛЬНО Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IGA)


    1. B0066ITC55
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчику рысканья))

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем E1 датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья).

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E1-4 (IGA) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ IGA)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GNDA)


    1. B0066ITC56
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчику рысканья))

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E1-1 (GNDA) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ GNDA)

    OK

  4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъем E1 датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья).

    2. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель.

    5. Проведите дорожные испытания.

    6. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C1459 не выводится. А
      Выводится DTC C1459. B

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Нажмите здесь Click here