СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЭБУ КУЗОВА)


    1. Извлеките ЭБУ кузова из распределительного блока панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      B003NLDC04
      *1 Распределительный блок панели приборов в сборе - -
      B003Q15C04
      *1 ЭБУ кузова - -

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-6 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-7 (IG) - масса - Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено

      11 - 14 В*1

      10,5 - 16 В*2
      A-1 (GND) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом

      *1: для моделей без системы запуска и останова

      *2: для моделей с системой запуска и останова

    4. Установите ЭБУ кузова в распределительный блок панели приборов.

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G33-1 (TRLY) - масса P - масса Выход управления реле задних фонарей (TAIL) Задние фонари включены Менее 2 В
      Задние фонари выключены 11-14 В
      G34-5 (CLTB) - G34-3 (CLTE) W - P Выход питания датчика автоматического управления освещением Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO 11-14 В
      G34-6 (A) - масса Y - масса Входной сигнал AUTO переключателя света фар (переключателя освещения) Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении AUTO 11-14 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO Менее 1 В
      G34-7 (TAIL) - масса P - масса Входной сигнал TAIL переключателя света фар (переключателя освещения) Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении TAIL или HEAD 11-14 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении TAIL или HEAD Менее 1 В
      G34-8 (HEAD) - масса B - масса Входной сигнал HEAD переключателя света фар (переключателя освещения) Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении HEAD 11-14 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD Менее 1 В
      G34-10 (FFOG) - масса GR - масса Вход переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар выключен 11-14 В
      Переключатель передних противотуманных фар включен Менее 1 В
      G34-13 (HF) - масса V - масса Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH 11-14 В
      Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 В
      G34-14 (HU) - масса SB - масса Вход сигнала HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении LOW 11-14 В
      Переключатель света фар в положении дальнего света Менее 1 В
      2P-12 (FFGO) - масса GR - масса Выход сигнала передних противотуманных фар Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении TAIL или HEAD, выключатель передних противотуманных фар в выключенном положении 11-14 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении TAIL или HEAD, выключатель передних противотуманных фар во включенном положении Менее 1 В
      2Q-4 (HRLY) - масса V - масса Выход привода реле фар (H-LP) Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD Менее 1 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении HEAD 11-14 В
      2Q-5 (DIM) - масса SB - масса Выход управления реле переключателя света фар (DIMMER) Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель света фар) в положении дальнего света или мигания дальним светом Менее 1 В
      Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель света фар) не в положении дальнего света или мигания дальним светом 11-14 В

    6. С помощью осциллографа измерьте напряжение и проверьте форму сигнала между всеми контактами разъема в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G34-4 (CLTS) - масса LG - масса Вход сигнала датчика автоматического управления освещением Зажигание включено, переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO, датчик автоматического управления освещением закрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего света

      Формирование импульсов

      (форма сигнала изменяется в зависимости от освещенности)
      2L-4 (DCTY) - масса R - масса Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта Формирование импульсов

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    B003PSTN01

    1. Отсоедините разъемы G8, G9 и G10 щитка приборов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G8-21 (B) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G8-22 (IG+) - масса Y - масса Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено

      11 - 14 В*1

      10,5 - 16 В*2
      G10-7 (B) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G8-27 (EP) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G9-20 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      *1: для моделей без системы запуска и останова

      *2: для моделей с системой запуска и останова

    3. Подсоедините разъемы G8, G9 и G10 щитка приборов в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G10-2 (HAZ) - масса SB - масса Вход сигнала часов в сборе (выключателя аварийной сигнализации) Часы в сборе (выключатель аварийной сигнализации) выключены 11 - 14 В
      Часы в сборе (выключатель аварийной сигнализации) включены Менее 1 В
      G10-3 (SW) - масса R - масса Входной сигнал переключателя указателей поворота (в положении полного поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота выключен

      		 11 - 14 В

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота в положении полного поворота

      		 Менее 1 В
      G10-4 (ER) - масса P - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении правого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота выключен

      		 11 - 14 В

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота в положении правого поворота

      		 Менее 1 В
      G10-5 (EL) - масса BE - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении левого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота выключен

      		 11 - 14 В

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота в положении левого поворота

      		 Менее 1 В
      G10-8 (LL) - масса Y - масса Выходной сигнал указателя левого поворота

      Зажигание включено

      Указатель левого поворота не горит

      		 Менее 1 В

      Зажигание включено

      Указателя левого поворота мигает

      		 Менее 1 В ← → 11-14 В
      G10-13 (LR) - масса SB - масса Выходной сигнал указателя правого поворота

      Зажигание включено

      Указатель правого поворота не горит

      		 Менее 1 В

      Зажигание включено

      Указателя правого поворота мигает

      		 Менее 1 В ← → 11-14 В
      G9-11 (DRLE) - масса G - масса Выход управления реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток (DRL) Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены Менее 1 В
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены 11 - 14 В

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (для моделей со светодиодными фарами)

    B003KD1E39

    1. Отсоедините разъем G40 ЭБУ управления уровнем фар.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G40-1 (IG) - масса G - масса Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      G40-9 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем G40 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    4. С помощью осциллографа измерьте напряжение и проверьте форму сигнала между всеми контактами разъема в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G40-2 (RLEW) - масса R - масса Вход сигнала правой светодиодной фары Переключатель света фар выключен Менее 1 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD Формирование импульсов:
      G40-3 (LLEW) - масса L - масса Вход сигнала левой светодиодной фары Переключатель света фар выключен Менее 1 В
      Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD Формирование импульсов: