БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА | *2 | САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
| *3 | ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 1 | *4 | ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА |
| *5 | ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА | *6 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ |
| *7 | ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ | *8 | ШАЙБА |
| *9 | РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ | *10 | ПРОБКА САПУНА № 2 (ATM) |
| *11 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *12 | ПРОКЛАДКА |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
ATF WS |  |
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ | *2 | МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *3 | ЗАДНЯЯ КРЫШКА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ | *4 | КОЖУХ ТРАНСМИССИИ |
| *5 | ШАЙБА | *6 | ПРОКЛАДКА |
| *7 | ХОМУТ | *8 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *9 | ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *10 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
| *11 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ИГОЛЬЧАТОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА | *12 | МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
| *13 | ПРОБКА КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 1 | *14 | ПЛАСТИНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ТРАНСМИССИИ |
| *15 | ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 2 | *16 | КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
| *17 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *18 | САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
ATF WS | |
Универсальная консистентная смазка |
 |
Герметик 1324 | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ | *2 | ПРУЖИНА РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ |
| *3 | ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ | *4 | ПРОКЛАДКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
| *5 | МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ | *6 | КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
| *7 | СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ | *8 | СТОПОРНАЯ ПРУЖИНА ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
| *9 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *10 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
| *11 | КРЫШКА | *12 | ПРОКЛАДКА |
| *13 | ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1 | *14 | ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
ATF WS | |
Герметик 1324 |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ |
| *3 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА | *4 | ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1 |
| *5 | ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1 | *6 | ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3 |
| *7 | ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 1 | *8 | ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 1 |
| *9 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *10 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
| *11 | ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 3 | *12 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ИГОЛЬЧАТОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА |
| *13 | ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 3 | *14 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| *15 | ФИКСАТОР ПРУЖИННОГО СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ТОРМОЗА | *16 | ПРОКЛАДКА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
ATF WS | |
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ | *2 | СТУПИЦА ТОРМОЗА № 3 |
| *3 | СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *4 | ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
| *5 | КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ | *6 | СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| *7 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ИГОЛЬЧАТОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА | *8 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
| *9 | МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА | *10 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *11 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | - | - |
| *a | (#1) После сборки коронная шестерня понижающей планетарной передачи и ступица тормоза № 3 не могут быть разъединены. При замене коронной шестерни понижающей планетарной передачи или ступицы тормоза № 3 подготовьте следующее: - КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ - ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО -№ СТУПИЦА ТОРМОЗА № 3 |
- | - |
| ● | Деталь однократного применения | |
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ | *2 | ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ |
| *3 | ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *4 | ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2 |
| *5 | ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2 | *6 | МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ |
| *7 | КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ | *8 | ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| *9 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | *10 | ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА (С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) |
| *11 | ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ | *12 | ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА (С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) |
| *13 | ГАЙКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ | *14 | ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 2 |
| *15 | ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 2 | *16 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *17 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *18 | ФИКСАТОР НАРУЖНОГО КОЛЬЦА |
| *19 | ШАРИКИ И СЕПАРАТОР | *20 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО |
| *a | (#1) Будучи установленным, подшипник промежуточной приводной шестерни не может быть отделен от картера трансмиссии. В случае замены подшипника промежуточной приводной шестерни или картера трансмиссии приготовьте следующее: - ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ - ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО - КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
- | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | |
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *2 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *3 | САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *4 | ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| *5 | ПАЛЕЦ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | *6 | ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| *7 | ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *8 | ВТУЛКА БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| *9 | ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА | *10 | СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ЗАПОРНОГО ШТИФТА |
| *11 | КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ | *12 | ПРУЖИНА |
| *13 | ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *14 | ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ | *2 | ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *3 | ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ | *4 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *5 | МНОГОДИСКОВАЯ МУФТА ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *6 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| *7 | ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 | *8 | ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 |
| *9 | СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *10 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ИГОЛЬЧАТОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА |
| *11 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *12 | ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1 |
| *13 | ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 | *14 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *15 | САЛЬНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА | *16 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| *17 | ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1 | *18 | ФЛАНЕЦ МУФТЫ № 1 |
| *19 | ФЛАНЕЦ МУФТЫ № 2 | *20 | ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2 |
| *21 | СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | |
ATF WS |