РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:

Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья, а также проверку в режиме активной диагностики (см. стр.Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    Click here

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    1. C257522E03

      Покачайте автомобиль вверх-вниз за углы, чтобы стабилизировать подвеску, после чего проверьте высоту автомобиля.

      Table 1. Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)

      Размер шины

      Спереди B - A

      Сзади C

      Спереди D

      Сзади E

      205/55 R16

      146 мм

      (5,75 дюйма)

      225 мм

      (8,86 дюйма)

      375 мм

      (14,76 дюйма)

      372 мм

      (14,65 дюйма)

      215/45 R17

      146 мм

      (5,75 дюйма)

      225 мм

      (8,86 дюйма)

      375 мм

      (14,76 дюйма)

      372 мм

      (14,65 дюйма)
      Note:

      • Проверку следует выполнять при пустом автомобиле (с запасным колесом, домкратом и инструментами внутри, а также с заполненным топливом топливным баком).

      • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.

      Точки измерений

      A

      Дорожный просвет по центру переднего установочного болта нижнего рычага передней подвески

      B

      Дорожный просвет по центру передних колес

      C

      Дорожный просвет по центру болта крепления нижнего рычага управления

      D

      Высота арки переднего колеса по центру переднего колеса

      E

      Высота арки заднего колеса по центру заднего колеса

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

    C132440E17
    Note:

    Проверку следует выполнять при пустом автомобиле (с запасным колесом, домкратом и инструментами внутри, а также с заполненным топливом топливным баком).

    1. Установите переднее колесо в центр стенда проверки углов установки колес.

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1

      Стенд проверки углов установки колес

      *2

      Индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня

    2. Снимите колпак колеса.

    3. Установите в центр ступицы колеса или приводного вала прибор для замера продольного и поперечного угла поворота шкворня и поперечного угла наклона оси поворота колеса.

    4. Проверьте развал, угол продольного поворота шкворня и угол поперечного наклона оси поворота.

      Номинальный размер (в ненагруженном состоянии автомобиля)

      Развал

      Продольный наклон шкворня

      (для справки)

      Поперечный угол наклона оси поворота

      (для справки)

      0 +/- 45'

      (0 +/- 0,75°)

      5°54'

      (5,90°)

      15°31'

      (15,52°)
      Note:

      • Проверку следует выполнять при пустом автомобиле (с запасным колесом, домкратом и инструментами внутри, а также с заполненным топливом топливным баком).

      • Допуск расхождения поперечного и продольного наклона поворотного шкворня между правым и левым колесом составляет не более 45' (0,75°).

    5. Снимите переходник и прибор для замера продольного и поперечного угла поворота шкворня и поперечного угла наклона оси поворота колеса.

    6. Установите колпак колеса.

      Если продольный и поперечный наклон шкворня не соответствуют указанным значениям, после соответствующей регулировки развала проверьте, нет ли в подвеске поврежденных и изношенных деталей.

  4. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА

    Note:

    После регулировки развала колес проверьте схождение колес.

    1. Снимите переднее колесо.

    2. C264107

      Ослабьте нижний крепежный болт и гайку переднего амортизатора в сборе и поворотного кулака.

    3. C264276

      Замените нижний крепежный болт переднего амортизатора в сборе и поворотного кулака технологическим болтом. (каталожный номер: SU003-02818)

      Note:

      Вставьте болт с задней стороны автомобиля.

    4. C264106

      Поверните нижний крепежный болт, чтобы сместить передний амортизатор в сборе и поворотный кулак, и используя люфт между болтом и держателями болта на поворотном кулаке и переднем амортизаторе в сборе, отрегулируйте развал колес.

      Note:

      Допуск расхождения развала слева и справа не должен превышать 0°45' (0,75°).

      Tip:

      Замена болтов позволяет осуществлять регулировку в диапазоне 0°+/- 45' (0°+/- 0,75°).

    5. C256596

      Затяните 2 болта и 2 новых гайки.

      155 Н*м

      1581 кгс*см

      114 фунт-сила-футов

    6. Установите переднее колесо.

      120 Н*м

      1224 кгс*см

      89 фунт-сила-футов

    7. Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать переднюю подвеску.

    8. Проверьте развал колес.

    9. Проверьте схождение колес.

  5. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Освободите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (для моделей с механической трансмиссией).

    3. Освободите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение N (для моделей с автоматической трансмиссией).

    4. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

    5. C188968E30

      Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a

      Метка центральной линии

      *b

      Размер B
      V100135

      Передняя сторона автомобиля

    6. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть передние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины переднего колеса.

      Tip:

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    7. C188969E05

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *a

      Размер A
      V100135

      Передняя сторона автомобиля

      Номинальный размер (в ненагруженном состоянии автомобиля)

      Заданные условия

      C + D: 0°00' +/- 0°11' (0,00° +/- 0,19°)

      B - A: 0 +/- 3,0 мм (0 +/- 0,1181 дюйма)
      Tip:

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если величина схождения не соответствует указанному значению, отрегулируйте положение наконечников рулевых тяг.

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    C257518

    1. Измерьте длину резьбовой части правого и левого наконечников реек.

      Номинальное значение/Номинальный режим

      Различие длины резьбовой части 2,0 мм (0,0787 дюйма) или менее

    2. Снимите фиксаторы защитного чехла рулевого механизма.

    3. Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.

    4. Отрегулируйте наконечники реек, если расхождение длины резьбы правого и левого наконечников не соответствует заданному диапазону.

      1. Если измеренное схождение превышает верхний предел указанного диапазона, выдвиньте более короткий наконечник рейки, так, чтобы расхождение длины находилось в заданном диапазоне.

      2. Если измеренное схождение меньше нижнего предела указанного диапазона, уменьшите длину более длинного наконечника рейки, так, чтобы длина находилась в заданном диапазоне.

      3. Измерьте схождение колес.

    5. Для регулировки схождения поверните левый и правый наконечники на одинаковое расстояние.

    6. Убедитесь, что длины резьбовой части левой и правой рулевых тяг одинаковы.

    7. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.

      85 Н*м

      867 кгс*см

      63 фунт-сила-фута

    8. Установите защитные чехлы рулевого механизма и закрепите их фиксаторами.

      Tip:

      Проследите, чтобы фиксаторы защитного чехла рулевого механизма не были перекручены.

  7. ПРОВЕРЬТЕ УГЛЫ ПОВОРОТА КОЛЕС

    1. C148075E01

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *a

      Внутрь

      *b

      Наружу
      V100135

      Передняя сторона автомобиля

    2. Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

      Tip:

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

      Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)

      Внутреннее колесо

      (для справки)

      Внешняя сторона колеса

      (для справки)

      36°54'

      (43,90°)

      31°12'

      (31,20°)

  8. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  9. СОХРАНЕНИЕ В ПАМЯТИ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSC

    (см.Click hereстр.)

  10. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для моделей с газоразрядными фарами)

    (см. стр.Click here)

  11. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР (для моделей с газоразрядными фарами)

    (см.Click hereстр.)