СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1460

Код DTC Наименование DTC
C1460 Не выполнена калибровка "нуля" датчика вертикального ускорения

ОПИСАНИЕ

Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля встроен в датчик рыскания.

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья) по шине CAN.

Tech Tips

При возникновении неполадки в линии связи с датчиком угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчиком рыскания), выводится код неисправности U110F (Прекращение обмена данными с модулем датчика угловой скорости крена/датчика вертикального ускорения).

В случае регистрации кодов DTC, относящихся к мультиплексной шине CAN, сначала выполните поиск и устранение неисправностей шины CAN.

Этот DTC выводится, если калибровка нуля датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля не завершена.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1460 Не выполнена калибровка "нуля" датчика вертикального ускорения Не завершена калибровка "нуля" датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля.

  • Неправильная установка датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья)

  • Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае снятия и установки или замены датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию после удаления ранее откалиброванных данных.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Если вместе с кодом C1460 выводится код U110F, сначала проверьте и отремонтируйте неисправные участки, на которые указывает код U110F.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ КРЕНА И ВЕРТИКАЛЬНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ УСКОРЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ


    1. Выполните калибровку "нуля" датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Reset Memory

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Test Mode
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Проведите дорожные испытания.

    5. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C1460 не выводится. А
      Выводится DTC C1460. B

    А

    КОНЕЦ

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА РЫСКАНИЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья) установлен правильно.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья) затянут с номинальным моментом затяжки.
      Датчик угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчик рысканья) не установлен в наклонном положении.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ ПРАВИЛЬНО Нажмите здесь Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ КРЕНА И ВЕРТИКАЛЬНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ УСКОРЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Lateral Acceleration Value Величина выходного сигнала датчика вертикального ускорения

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      		Во время поворота: изменяется пропорционально ускорению -
      Upper and Lower Acceleration Value Величина вертикальной составляющей ускорения

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      При базовом значении 9,8 м/с2(ускорение силы тяжести) эта величина увеличивает ускорение в направлении вверх и уменьшает ускорение в направлении вниз

      		 -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Lateral Acceleration Value
      Upper and Lower Acceleration Value

    2. Проверьте значение выходного сигнала датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья), отображаемое на экране GTS.

      OK
      Значение выходного сигнала датчика угловой скорости крена и вертикальной составляющей ускорения автомобиля (датчика рысканья) в норме.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Нажмите здесь Click here