БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Конструкция головки блока цилиндров упрощена за счет разделения шейки распредвала (кожуха распредвала) и головки блока цилиндров.

    2. Головка блока цилиндров в сборе изготавливается из алюминия и имеет шатровые камеры сгорания. Свеча зажигания располагается в центре камеры сгорания, в результате чего обеспечивается улучшение детонационной характеристики двигателя.

    3. Формы впускного канала, топливной форсунки и камеры сгорания оптимизированы форма распыла для повышения эффективности сгорания.

    4. Благодаря объединению часть цепи клапана РОГ на головку блока цилиндров, а температура отработавших газов, и обеспечить низкий расход топлива.

    5. Лазерный clad сиденья используется клапан, что позволяет форма впускного канала, оптимизирована, что увеличивает смешанный поток и поток воздуха на впуске, способствуя повышению мощности двигателя и снижению расхода топлива.

    6. Механизмы регулировки зазора в приводе клапанов установлены в верхней части головки блока цилиндров, что позволило получить конструкцию, в которой канал подачи масла к механизмам регулировки зазора в приводе клапанов объединен с внутренней частью головки блока цилиндров.

      W135822C01

      *1

      Крышка подшипника распредвала № 1

      *2

      Крышка подшипника распредвала № 2

      *3

      Крышка подшипника распредвала № 3

      *4

      Крышка подшипника распредвала № 4

      *5

      Кожух распредвала в сборе

      *6

      Головка блока цилиндров в сборе

      *7

      Впускной клапан

      *8

      Выпускной клапан

      *a

      Вид снизу

      *b

      Сечение A - A

      *c

      Отверстие для свечи зажигания

      *d

      Со стороны выпуска

      *e

      Со стороны впуска

      *f

      Лазерный cladded Седло клапана

      *g

      Вихревой поток

      *h

      41°

    7. За счет оптимизации Длина и диаметр выпускных каналов и за счет охлаждения отработавших газов с помощью водяных рубашек, встроенный в головку блока цилиндров в сборе, рабочие характеристики двигателя, и система была увеличена эффективность охлаждения.

      W135823C01

      *1

      Головка блока цилиндров в сборе

      *2

      Выпускной коллектор в сборе

      *a

      Выпускной канал

      -

      -
      V100136

      Передняя сторона двигателя

      -

      -

    8. Деталь водяной рубашки в двух обеспечивают оптимальный объем охлаждающей жидкости и скорость потока охлаждающей жидкости, что обеспечивает высокую эффективность охлаждения.

      W135824C01

      *a

      Водяная рубашка (с верхней стороны)

      *b

      Водяная рубашка (с нижней стороны)

      *c

      Вспомогательная водяная рубашка

      -

      -