ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1439, C1445

Код DTC Наименование DTC
C1439 Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445 Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

При каждом включении питания (READY) и движении на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение приблизительно 5 с ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) получает значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) также сохраняет предыдущее значение "нуля".

Если регулировка углов установки передних колес или положения рулевого колеса производится без отсоединения отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи, либо точка "нуля" датчика замедления и рысканья не получена после завершения регулировки, ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) обнаружит расхождение между сохраненной ранее точкой "нуля" и вновь полученной точкой "нуля", после чего зарегистрирует данный DTC для информирования о неправильной регулировке.

Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса прекращает выдаваться при выключении питания.

№ DTC Неисправность Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
C1439 Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса 752 Точка "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса утрачена (в связи с нестабильностью напряжения питания и т. д.) и не может быть получена ЭБУ системы противоскольжения (усилителем тормозной системы с главным цилиндром в сборе).
  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья (ЭБУ системы SRS)

DTC VSC
C1445 Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию 753 Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 15 км/час (9 мили в час) в течение 60 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.
  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья (ЭБУ системы SRS)

DTC VSC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
    2. Выключите питание.

    3. Снова включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся.

      Нажмите здесь Click here

    4. Включите питание (READY).

    5. Двигаясь на автомобиле со скоростью 35 км/час (22 мили в час), поверните рулевое колесо вправо и влево и убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Tech Tips


      • Если выводятся коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.

      • В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.

      • Если DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) выводятся одновременно, отремонтируйте эти датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

      • Если DTC C1439 и/или C1445 не выводится снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при снижении напряжения питания.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C1439 и/или C1445 выводятся. А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. B
      Выводятся коды DTC датчика частоты вращения, датчика замедления и рысканья и/или датчика угла поворота рулевого колеса. C
      Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся. D

    B
    C
    D
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

    2. Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.

      OK
      Рулевое колесо правильно отцентровано.

      Tech Tips

      Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при неправильном центральном положении рулевого колеса, получите точку "нуля" датчика замедления и рысканья снова по завершении регулировок.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (READY).

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся. А
      Выводятся коды DTC датчика замедления и рысканья и/или датчика угла поворота рулевого колеса. B

      Tech Tips

      Если DTC C1439 и/или C1445 не выводится снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при снижении напряжения питания.


    А
    B