СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска) Двигатель не запускается, однако первоначальное сгорание присутствует
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Двигатель не запускается, однако первоначальное сгорание присутствует |
ОПИСАНИЕ
Если идентификационные коды передатчика системы блокировки дверей в сборе и ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе совпадают, система иммобилайзера выключается, и в ECM передается сигнал разрешения запуска двигателя. Если идентификационные коды ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM совпадают, двигатель запускается.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УДАЛИТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
Result
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
Коды DTC выводятся
Б
B ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный передатчик системы блокировки дверей.
Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (КОНТАКТ EFIO)
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ электронного ключа зажигания)
*b
Осциллограмма
*c
Осциллограмма (детальная)
*d
Приблизительно 40 мс
*e
Приблизительно 60 мс
-
-
Table 1. OK Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
K60-11 (EFIO) - масса
В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму)
Результат
Result
Перейдите к
Нормальная форма сигнала
A
Сигнал не выводится, либо имеет неправильную длительность или форму
B
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (КОНТАКТ EFII)
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ электронного ключа зажигания)
*b
Осциллограмма
*c
Приблизительно 160 мс.
*d
Приблизительно 270 мс.
Table 2. СООТВ Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
K60-10 (EFII) - масса
В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму)
Результат
Result
Перейдите к
Нормальная форма сигнала
A
Сигнал не выводится, либо имеет неправильную длительность или форму
B
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (КОНТАКТ EFIO)
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ электронного ключа зажигания)
*b
Осциллограмма
*c
Приблизительно 160 мс.
*d
Приблизительно 270 мс.
Table 3. СООТВ Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
K60-11 (EFIO) - масса
В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму)
Результат
Result
Перейдите к
Нормальная форма сигнала
A
Сигнал не выводится, либо имеет неправильную длительность или форму
B
B ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ
Перерегистрируйте идентификатор передачи данных в линии связи между ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный передатчик системы блокировки дверей.
Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.
OK
Двигатель запускается нормально.
Result
Result
Перейти К
Двигатель можно запустить
А
Двигатель не запускается
B
A КОНЕЦ (ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ НЕВЕРЕН)
B ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)
Отсоедините разъем K60 ЭБУ электронного ключа зажигания.
Отсоедините разъем A22 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
K60-11 (EFIO) - A22-28 (IMI)
Всегда
Менее 1 Ом
K60-11 (EFIO) или A22-28 (IMI) - другие контакты и масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ