СИСТЕМА SFI ДАННЫЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Использован датчик состава топливовоздушной смеси планарного типа.

    2. В датчиках планарного типа чувствительный элемент соединяется с подогревателем через окись алюминия – материал, характеризующийся превосходной теплопроводностью и электрическими изоляционными свойствами. В результате улучшается характеристика нагрева датчика.

      W125034C01

      *1

      Датчик состава топливовоздушной смеси (планарного типа)

      -

      -

      *a

      Кожух

      *b

      Окись алюминия

      *c

      Платиновый электрод

      *d

      Чувствительный элемент (диоксид циркония)

      *e

      Подогреватель

      *f

      Атмосфера

      *g

      Покрытие (керамическое)

      -

      -

    3. Как показано ниже, обычный подогреваемый кислородный датчик характеризуется резким изменением выходного напряжения в окрестности стехиометрического соотношения воздух-топливо (14,7:1). В отличие от этого сигнал датчика состава топливовоздушной смеси примерно пропорционален существующему соотношению воздух-топливо. Датчик состава топливовоздушной смеси преобразует концентрацию кислорода в ток, который передается в ECM. Как следствие, повышается точность определения соотношения воздух-топливо. Показания датчика состава топливовоздушной смеси можно считать с помощью устройства Global Tech Stream (GTS).

      W100042E78