СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG)

Код DTC Наименование DTC
Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG)

ОПИСАНИЕ

При нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа находится в салоне, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал и изменяет режим источника питания.

Tip:

Когда кабель аккумуляторной батареи отсоединен и подсоединен снова, источник питания работает в том же режиме, что и до отсоединения кабеля.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B312725E04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска использует мультиплексную систему передачи данных. Сначала выполните проверки из раздела "Процедура поиска неисправностей", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей системы передачи данных, прежде чем продолжить диагностику (см.Click hereClick hereстр.).

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр.Click here).

  • Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся. Если выводятся какие-либо коды DTC, обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (см. стр.Click here).

  • Если система посадки и запуска отключена с помощью настроек, выполняемых пользователем, то перед началом диагностики включите систему (см. стр.Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - РЕЛЕ IG2)

    1. Отсоедините разъем D48 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Извлеките реле IG2 из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D48-9 (IG2D) - вывод реле IG2 2

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Контакт 1 реле IG2 - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ IG2

    1. Проверьте реле IG2 (см.Click hereстр.).

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ IG2

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

    1. Отсоедините разъем D41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем 3A распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D41-6 (IG1D) - 3A-15

      Всегда

      Менее 1 Ом

      3A-12 - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (РЕЛЕ IG1 № 1, IG1 № 2, IG1 № 3, IG1 №4)

    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр.Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      U190258E02
      Table 1. Обозначения на рисунке

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      -

      -

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      3E-1 - 3C-35

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A- 15 и 3A-12

      10 кОм или более

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-15 и 3A-12

      Менее 1 Ом

      3E-1 - 3C-34

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A- 15 и 3A-12

      10 кОм или более

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-15 и 3A-12

      Менее 1 Ом

      3E-1 - 3A-32

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A- 15 и 3A-12

      10 кОм или более

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-15 и 3A-12

      Менее 1 Ом

      3E-1 - 3A-3

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 3A- 15 и 3A-12

      10 кОм или более

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 3A-15 и 3A-12

      Менее 1 Ом

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    (см.Click hereстр.)

  5. ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Подсоедините разъемы D41 и D48 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      U190190E01
      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      -

      -

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      D41-6 (IG1D) - масса

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Ниже 1 В → 9 В или выше

      D48-9 (IG2D) - масса

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Ниже 1 В → 9 В или выше

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СО СТОРОНЫ КОНТАКТОВ РЕЛЕ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)