РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (для моделей без системы посадки и запуска)

    Tip:

    Если результаты описанных ниже проверок удовлетворяют требованиям, но неисправность возникает, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

    1. Проверьте жгут проводов.

      1. C365111

        Отсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора.

      2. C333431C01

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ЭБУ блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное значение

        1 (ACC) - масса

        Замок зажигания в положении ACC

        11 - 14 В

        Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

        Менее 1 В

        4 (IG) - масса

        Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

        11 – 14 В

        Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

        Менее 1 В

        8 (STP) - масса

        Педаль тормоза нажата

        11—14 В

        Педаль тормоза отпущена

        Менее 1 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      3. C333431C02

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ЭБУ блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное значение

        7 (E) - масса

        Всегда

        Менее 1 Ом

        Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    2. Проверьте управляющий сигнал соленоида блокировки ключа.

      1. C365111

        Подсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора.

      2. C366462C02

        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (ЭБУ блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        5 (KLS+) - масса

        Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении Р

        Менее 1 В

        Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении, отличном от P

        11-14 В

        Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

        Tip:

        Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

    3. Проверьте соленоид блокировки селектора.

      1. C366439

        Отсоедините разъем соленоида блокировки селектора.

      2. C197452C44

        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (соленоид блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора))

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное сопротивление

        1 (SLS+) - 2 (SLS-)

        Всегда

        112 Ом

        4 (P) - 3 (E2)

        Рычаг переключения передач в положении Р

        10 кОм или более

        Рычаг переключения передач не в положении Р

        Менее 1 Ом

        Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (для моделей с системой посадки и запуска)

    Tip:

    Если результаты описанных ниже проверок удовлетворяют требованиям, но неисправность возникает, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

    1. Проверьте жгут проводов.

      1. C365111

        Отсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора.

      2. C333432C01

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ЭБУ блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное сопротивление

        5 (IG) - масса

        Зажигание включено (IG)

        11 – 14 В

        Зажигание выключено

        Менее 1 В

        4 (STP) - масса

        Педаль тормоза нажата

        11—14 В

        Педаль тормоза отпущена

        Менее 1 В

        Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      3. C333432C02

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ЭБУ блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное сопротивление

        1 (E) - масса

        Всегда

        Менее 1 Ом

        Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    2. Проверьте соленоид блокировки селектора.

      1. C366439

        Отсоедините разъем соленоида блокировки селектора.

      2. C197452C44

        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (соленоид блокировки селектора (устройство управления блокировкой селектора))

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Номинальное сопротивление

        1 (SLS+) - 2 (SLS-)

        Всегда

        112 Ом

        4 (P) - 3 (E2)

        Рычаг переключения передач в положении Р

        10 кОм или более

        Рычаг переключения передач не в положении Р

        Менее 1 Ом

        Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    1. C365112

      Отсоедините разъем от устройства управления блокировкой селектора в сборе.

    2. C271753C07

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Датчик положения селектора передач (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      1 (SFTD) - 2 (E)

      рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

      Менее 1 Ом

      Рычаг переключения передач не в положении "-"

      10 кОм или более

      3 (SFTU) - 2 (E)

      рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

      Менее 1 Ом

      Рычаг переключения передач не в положении "+"

      10 кОм или более

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    1. C366467

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. C271753C06

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Датчик положения селектора передач (устройство управления блокировкой селектора в сборе))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      3 (SFTD) - 2 (E)

      рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

      Менее 1 Ом

      Рычаг переключения передач не в положении "-"

      10 кОм или более

      1 (SFTU) - 2 (E)

      рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

      Менее 1 Ом

      Рычаг переключения передач не в положении "+"

      10 кОм или более

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.