СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером и датчиком давления системы кондиционирования, смонтированным сбоку), диагностический DTC:B1442

Код DTC Наименование DTC
B1442 Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки № 1 передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя входную заслонку в требуемое положение и устанавливая необходимый режим воздухозабора (наружный воздух, наружный воздух/рециркуляция и рециркуляция).

Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через микросхему канала связи/драйвера и жгут проводов, именуемый жгутом проводов системы кондиционирования.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

B1442

Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

Показание датчика положения входной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки вентилятора № 1

  • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Вентилятор в сборе

Положение сохранено в памяти

(не менее 30 с)*

  • *: Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E341943E19

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Поскольку данный DTC может сохраняться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

  • При установке сервопривода заслонки следите за тем, чтобы они были установлены правильно.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти к

    Выводится DTC B1497

    A

    DTC B1441, B1442, B1443 и B1446 выводятся

    B

    Выводится DTC B1442

    C
    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ

    1. Снимите сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Приведите входные заслонки в действие рукой.

      OK

      Входные заслонки легко приводятся в действие рукой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    1. Отсоедините разъем сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.

    2. Отсоедините разъем сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      6 (STE2) - 3 (sigB)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      5 (STE1) - 2 (sigA)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      8 (M-) - 5 (M-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      7 (M+) - 4 (M+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      4 (GND) - 1 (GND)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      6 (STE2) или 3 (sigB) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      5 (STE1) или 2 (sigA) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      8 (M-) или 5 (M-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      7 (M+) или 4 (M+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (AIR INLET DAMPER TARG PULSE)

    1. Подсоедините разъем сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.

    2. Подсоедините разъем сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active test.

    7. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Air Inlet Damper Targ Pulse

      Импульс сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      Работает в диапазоне от 220 до 256 импульсов

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Air Inlet Damper Targ Pulse

      OK

      Импульсный сигнал сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе подается плавно.

    Результат

    Result

    Перейти к

    Ненормальный импульсный сигнал сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе

    А

    Нормальный импульсный сигнал сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ НЕТ. 1 СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ – МАССА)

    1. Отсоедините разъем сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      1 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      4 (M+) - масса

      • Зажигание включено

      • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе работает (наружный воздух)

      11-14 В ←→ менее 1 В

      5 (M-) - масса

      • Зажигание включено

      • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 (рециркуляции) работает

      11-14 В ←→ менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    1. E361470C06

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      2 (sigA) - масса

      Зажигание включено

      4,75 В - 5,25 В

      3 (sigB) - масса

      Зажигание включено

      4,75 В - 5,25 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ

    1. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. E361467C01

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе)

      *b

      Новая форма сигнала

      *c

      Форма сигнала рециркуляции

      Подсоедините осциллограф к контактам 2 (sig А) и 3 (sig В) блока управления системой кондиционирования в сборе и проверьте форму сигнала.

      OK

      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

      Параметр / Устройство

      Описание

      Настройки прибора

      2,5 В/ДЕЛ., 200 мс/дел.

      Состояние автомобиля

      • Зажигание включено

      • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе работает

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке