СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, диагностический код DTC: B1498

Код DTC Наименование DTC
B1498 Сбой связи (локальный, с блоком инвертора системы кондиционирования)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы и компрессор с электродвигателем в сборе обмениваются данными по линии прямой связи. Если связь нарушается, или информация передается с ошибками, компрессор прекращает работу, и регистрируется этот код DTC.

Данный DTC также регистрируется, если в цепь управления компрессора перестает подаваться высокое напряжение из преобразователя-инвертора в сборе.

Этот код DTC регистрируется как код предыдущей неисправности.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

Примечание

B1498

Сбой связи (локальный, с блоком инвертора системы кондиционирования)

  • Ошибка передачи данных или обрыв на линии между ЭБУ гибридной системы и компрессором с электродвигателем в сборе

  • Отключение источника питания высокого напряжения

  • Жгут проводов или разъем между ЭБУ гибридной системы, компрессором с электродвигателем в сборе и массой

  • ЭБУ гибридной системы

  • Компрессор с электродвигателем в сборе

  • Жгут электропроводки двигателя (жгут проводов или разъем между компрессором с электродвигателем в сборе и преобразователем-инвертором в сборе)

  • Плавкий предохранитель высокого напряжения

  • Система передачи данных CAN

  • Система управления гибридной системой

Положение сохранено в памяти

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

E299590E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Перед проверкой наденьте электроизолирующие перчатки и вытяните зажим сервисного размыкателя цепи, поскольку в дальнейшем может потребоваться отсоединение разъемов высокого напряжения. Храните снятый сервисный размыкатель цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

  • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  • Коды DTC для системы управления гибридной системой и системы кондиционирования выводятся по отдельности. Сначала выполните диагностику системы управления гибридной системой, если какие-либо DTC указанных систем выводятся одновременно.

  • В зависимости от моментов подачи напряжения в цепь питания 12 В и цепь высокого напряжения при включенном питании (READY) может формироваться ошибочный информационный сигнал, приводящий к регистрации данного кода DTC. Если выводимый DTC был записан в память прежде, проверьте предохранители и жгуты проводов. Если неисправность отсутствует, удалите код DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC системы передачи данных CAN не выводятся

    А

    Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC гибридной системы управления.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

    Результат

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    A

    Выводится только DTC P3108-536

    Помимо P3108, выводятся и другие коды DTC

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ"

    Нажмите здесьClick here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    CAUTION:

    Не отсоединяйте разъем со стороны высокого напряжения.

    1. E285220C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к компрессору с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем компрессора с электродвигателем в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      C43-5 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      C43-6 (IG1) - C43-5 (GND)

      Питание включено (IG)

      11 – 14 В

      C43-6 (IG1) - C43-5 (GND)

      Питание выключено

      менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем A61 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем C43 компрессора с электродвигателем в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      C43-1 (CLK) - A61-10 (CLK)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C43-2 (DIN) - A61-9 (ITE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C43-3 (DOUT) - A61-8 (ETI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C43-1 (CLK) или A61-10 (CLK) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      C43-2 (DIN) или A61-9 (ITE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      C43-3 (DOUT) или A61-8 (ETI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Выключите питание.

    2. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи

      Нажмите здесьClick here

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note:

      Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    3. Снимите крышку разъема в сборе.

      Нажмите здесьClick here

      Note:

      Не допускайте попадания посторонних частиц и воды в преобразователь-инвертор в сборе.

    4. A260011C01

      *1

      Плавкий предохранитель высоковольтной цепи

      Убедитесь в том, что болты A и B затянуты надежно.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Проверяемый элемент

      (контакты для подключения диагностического прибора)

      Условие

      Номинальное значение

      Плавкий предохранитель высокого напряжения

      (A - B)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Отсоедините разъемы C47 и C46 жгута электропроводки двигателя.

      Нажмите здесьClick here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      C46-1 (PE) - C47-1 (ACPE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C46-2 (PB) - C47-2 (ACPB)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C46-1 (PE) или C47-1 (ACPE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      C46-2 (PB) или C47-2 (ACPB) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

    OK

  7. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. Замените компрессор с электродвигателем в сборе.

      Нажмите здесьClick here

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля компрессор с электродвигателем в сборе невозможно, замените его новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC B1498 не выводится

    A

    Выводится DTC B1498

    B
    А

    КОНЕЦ (КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here