СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДЕТАЛЕЙ
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные устройства, входящие в состав системы подушек безопасности SRS, перечислены в таблице ниже.
Узлы и детали
Описание
Подушка безопасности
Состоит, главным образом, из насоса и оболочки. После получения сигнала развертывания от ЭБУ системы SRS насос производит газ для развертывания оболочки.
Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
Состоит, главным образом, из насоса и ремня безопасности. После получения сигнала развертывания от ЭБУ системы SRS насос производит газ для втягивания ремня безопасности.
Блок управления
Определяет замедление автомобиля во время столкновения и передает сигнал в ЭБУ системы SRS, на основании которого ЭБУ решает, требуется или нет воспламенение.
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе*1
Передает сигналы включения/выключения в ЭБУ системы SRS, давая возможность вручную разрешать или запрещать развертывание фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе.
ЭБУ системы SRS в сборе
Определяет замедление автомобиля во время столкновения, на основании сигналов от датчиков системы SRS устанавливает, требуется или нет воспламенение, и передает сигналы развертывания для каждой подушки безопасности и каждого преднатяжителя ремня безопасности.
Внутренний датчик угловой скорости крена регистрирует наклон автомобиля и скорость крена. Если решающая схема исходя из полученных сигналов угла крена и скорости крена определяет, что автомобиль опрокинут, передаются сигналы развертывания подушек безопасности занавесочного типа и приведения в действие преднатяжителей ремней безопасности.*2
Обеспечивает выполнение первоначальной проверки и диагностики.
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа аварийного состояния SRS
Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности.
Главная контрольная лампа аварийного состояния*3
Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе.
Мультиинформационный дисплей*3
Отображает предупреждающее сообщение, информируя водителя о неисправности в системе.
Зуммер*3
Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о неисправности в системе.
Часы в сборе
Включает контрольную лампу включения подушки безопасности и контрольную лампу выключения подушки безопасности.*1
Tip:*1: для моделей с системой выключения подушки безопасности пассажира
*2: для моделей для Кореи
*3: для моделей с жидкокристаллическим мультиинформационным TFT-дисплеем
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Условия воспламенения
В разных частях автомобиля устанавливаются датчики замедления, используемые в системе SRS, которые передают данные о замедлении каждой части во время столкновения.
В зависимости от ситуации ЭБУ системы SRS передает сигналы развертывания для подушек безопасности на основании информации, поступающей от датчиков.
На основании данных от ЭБУ системы SRS и переднего датчика системы SRS формируются сигналы лобового столкновения. Сигналы фронтального столкновения используются для развертывания кнопки звукового сигнала в сборе, фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе, подушки безопасности № 1 для защиты ног в сборе*, а также для активации преднатяжителей ремней безопасности.
Tip:*: Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя системы SRS
Сигналы бокового столкновения формируются на основе информации от бокового датчика системы SRS или бокового датчика системы SRS № 2 и датчика системы SRS № 2. Сигналы бокового столкновения используются для развертывания подушек безопасности передних сидений и подушек безопасности занавесочного типа, а также для активации преднатяжителя ремня безопасности*.
Tip:*: Для моделей для Кореи
Сигналы заднего столкновения формируются на основе информации от датчика системы SRS № 2 и заднего датчика системы SRS. Сигналы заднего столкновения используются для развертывания подушек безопасности занавесочного типа.
В случае опрокидывания ЭБУ системы SRS на основании сигналов от датчика системы безопасности и датчика угловой скорости крена определяет, требуется или нет развертывать подушки безопасности занавесочного типа и приводить в действие преднатяжители ремней безопасности. Если датчик системы безопасности и датчик угловой скорости крена включаются одновременно, на пиропатроны подается ток для активации устройств системы SRS, как показано на рисунке ниже.*
Tip:*: Модели для Кореи
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения
Для лобовых столкновений предусмотрены 3 подушки безопасности и 2 ремня безопасности: кнопка звукового сигнала в сборе, фронтальная подушка безопасности пассажира без крышки в сборе, подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе*, левый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе. Развертывание подушек безопасности и приведение в действие преднатяжителей ремней безопасности происходят одновременно.
Tip:*: Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя системы SRS
Подушки безопасности для защиты от бокового столкновения
В случае бокового столкновения, если боковой датчик системы SRS, боковой датчик системы SRS № 2, датчик системы SRS № 2 регистрирует удар, он информирует центральный блок управления системы SRS, и последний обеспечивает одновременное развертывание подушки безопасности переднего сиденья и подушки безопасности занавесочного типа и срабатывание преднатяжителя ремня безопасности*.
Tip:*: Для моделей для Кореи
Подушки безопасности для защиты от заднего бокового столкновения
В случае заднего бокового столкновения, если задний датчик системы SRS, датчик системы SRS № 2 регистрирует удар, он информирует центральный блок управления системы SRS, и последний обеспечивает развертывание подушки безопасности занавесочного типа.
Подушки безопасности для защиты при опрокидывании автомобиля (для моделей для Кореи)
Если автомобиль наклоняется и опрокидывается, ЭБУ системы SRS на основании сигналов об угле крена и угловой скорости автомобиля развертывает подушки безопасности занавесочного типа и приводит в действие преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Если автомобиль опрокидывается при боковом столкновении, ЭБУ системы SRS на основании сигналов от бокового датчика системы SRS, бокового датчика системы SRS № 2 и датчика системы SRS № 2 инициирует развертывание подушки безопасности передних сидений в сборе и подушки безопасности занавесочного типа. В это же время на основании сигналов бокового замедления, угловой скорости и угла крена он развертывает подушку безопасности занавесочного типа со стороны, противоположной стороне столкновения, и приводит в действие преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Управление контрольными лампами при первичной проверке
После установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ) ЭБУ системы SRS примерно на 6 с включает контрольную лампу аварийного состояния SRS на щитке приборов и проводит первичную проверку. Во время первичной проверки воспламенение внутри подушек безопасности запрещается, и выполняется диагностика работы ЭБУ системы SRS. При обнаружении неисправности во время первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS останется включенной даже по истечении 6 с. См. рисунок ниже.
После установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) ЭБУ системы SRS включает контрольные лампы включения/выключения подушек безопасности, как показано ниже, чтобы проверить наличие обрыва в цепи индикатора выключателя системы SRS.*
Tip:*: Для моделей с системой выключения подушки безопасности пассажира
ФУНКЦИИ
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
Развертывание фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе может быть запрещено с помощью цилиндра выключателя системы SRS, расположенного в боковой части панели приборов со стороны переднего пассажира. Когда цилиндр выключателя системы SRS установлен в выключенное положение, подушка безопасности не будет развертываться даже в случае столкновения.
Для установки цилиндра выключателя системы SRS в положение ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) необходимо вставить ключ и повернуть его.
В часах в сборе установлена контрольная лампа включения/выключения подушек безопасности, информирующая водителя о состоянии выключателя системы SRS.
В приведенной ниже таблице показано, как изменяются состояния контрольных ламп AIRBAG ON/OFF и режим работы подушек безопасности переднего пассажира в зависимости от состояния выключателя системы SRS.
Позиция
Состояние цилиндра выключателя системы SRS в сборе
ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
Неисправность
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе
○
-
-
Подушка безопасности передних сидений в сборе
○
○
○
Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе
○
○
○
Контрольная лампа включения подушки безопасности
○
-
-
Контрольная лампа выключения подушки безопасности
-
○
○
Tip:○: работа разрешена (контрольная лампа включена)
-: работа запрещена (контрольная лампа выключена)
КОНСТРУКЦИЯ
Двухступенчатые подушки безопасности системы SRS
Для поддержки двухступенчатого управления эти подушки безопасности содержат 2 комплекта инициаторов и зарядов. ЭБУ системы SRS помогает оптимизировать наполнение подушки безопасности путем задержки срабатывания данных активаторов.*
Tip:*: для моделей для Кореи
Table 1. Обозначения на рисунке *1
ЭБУ системы SRS в сборе
*2
Оболочка
*3
Инициатор
*4
Заряд
*a
Сжатый газ
-
-
Кнопка звукового сигнала в сборе и фронтальная подушка безопасности пассажира без крышки в сборе
Кнопка звукового сигнала в сборе и фронтальная подушка безопасности пассажира без крышки в сборе в основном состоит из насоса и оболочки.
Подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
Подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе включает в себя крышку отсека подушки безопасности, газогенератор и оболочку.*
Tip:*: Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя системы SRS
Подушка безопасности передних сидений в сборе
Подушки безопасности передних сидений в сборе установлены в спинках сидений водителя и переднего пассажира. Каждая подушка безопасности передних сидений в сборе включает в себя насос, оболочку и держатель.
Подушка безопасности занавесочного типа в сборе
Подушки безопасности занавесочного типа в сборе протягиваются от передних стоек до боковых брусьев крыши. Каждая подушка безопасности занавесочного типа в сборе включает в себя насос и оболочку.
Передний датчик системы SRS
Передний датчик системы SRS содержит датчик замедления. Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Боковой датчик системы SRS, боковой датчик системы SRS № 2, задний датчик системы SRS и датчик системы SRS № 2
Датчик замедления встроен в боковой датчик системы SRS, боковой датчик системы SRS № 2, задний датчик системы SRS и датчик системы SRS № 2. Замедление автомобиля при боковом столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Щиток приборов
Когда в системе обнаруживается неисправность, система включает контрольную лампу аварийного состояния SRS, главную контрольную лампу аварийного состояния* и зуммер*, и отображает предупреждающее сообщение на мультиинформационном дисплее* для предупреждения водителя.
Tip:*: для моделей с жидкокристаллическим мультиинформационным TFT-дисплеем
Table 2. Обозначения на рисунке *A
Для моделей с сегментным жидкокристаллическим мультиинформационным дисплеем
*B
Для моделей с жидкокристаллическим мультиинформационным TFT-дисплеем
*a
Контрольная лампа аварийного состояния SRS
*b
Главная контрольная лампа аварийного состояния
*c
Мультиинформационный дисплей
-
-
Описание
Контрольная лампа аварийного состояния SRS
Главная контрольная лампа аварийного состояния*
Мультиинформационный дисплей*
Зуммер*
Неисправность в системе подушек безопасности
Горит
Горит
Check SRS Airbag System (проверьте систему подушек безопасности SRS)
Подает 1 звуковой сигнал
Tip:*: для моделей с жидкокристаллическим мультиинформационным TFT-дисплеем
ДИАГНОСТИКА
Когда ЭБУ системы SRS обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности SRS, он сохраняет данные о неисправности в памяти, а также включает контрольную лампу аварийного состояния SRS.
Код DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3.
При развертывании подушки безопасности ЭБУ системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния SRS. Затем "код записи зажигания" будет записан в виде DTC. Выключить контрольную лампу аварийного состояния SRS невозможно. ЭБУ системы SRS должен быть заменен новым блоком.