ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ДРУГАЯ) НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн педали тормоза x кузов |
12,7 Н*м |
130 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн педали тормоза x усиление панели приборов |
23,6 Н*м |
241 кгс*см |
17 фунт-сила-футов |
||||
Выключатель стоп-сигналов |
16,7 Н*м |
170 кгс*см |
12 фунт-сила-футов |
||||
Датчик хода педали тормоза x кронштейн педали тормоза |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн педали тормоза x кузов |
12,7 Н*м |
130 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн педали тормоза x усиление панели приборов |
23,6 Н*м |
241 кгс*см |
17 фунт-сила-футов |
||||
Датчик хода педали тормоза x кронштейн педали тормоза |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе x кронштейн педали тормоза |
12,7 Н*м |
130 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе x трубопровод тормозной системы |
С разрезной головкой |
13,4 Н*м |
137 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||
без разрезной головки |
15,2Н*м |
155 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн зажима трубопровода тормозной системы № 2 х усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
||||
Кронштейн бачка x кузов |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Расширительный бачок главного цилиндра тормозной системы x кронштейн бачка |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Левый усилитель крепления кожуха к кузову |
Гайка (A) |
50 Н*м |
510 кгс*см |
37 фунт-сила-дюймов |
|||
Гайка (B) |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе x кронштейн педали тормоза |
12,7 Н*м |
130 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе x трубопровод тормозной системы |
С разрезной головкой |
13,4 Н*м |
137 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||
без разрезной головки |
15,2Н*м |
155 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн бачка x кузов |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Расширительный бачок главного цилиндра тормозной системы x кронштейн бачка |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Правый усилитель крепления кожуха к кузову |
Гайка (A) |
50 Н*м |
510 кгс*см |
37 фунт-сила-дюймов |
|||
Гайка (B) |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов x насос усилителя тормозной системы |
5,4 Н*м |
55 кгс*см |
48 фунт-сила-дюймов |
||||
Кронштейн насоса усилителя тормозной системы х кузов |
19 Н*м |
194 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн зажима трубопровода тормозной системы № 1 х насос усилителя тормозной системы |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
||||
Передний трубопровод тормозной системы № 1 х насос усилителя тормозной системы |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
||||
Передний трубопровод тормозной системы № 1 х насос усилителя тормозной системы |
С разрезной головкой |
13,4 Н*м |
137 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||
без разрезной головки |
15,2Н*м |
155 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Отопитель с обвязкой в сборе |
Болт A, гайка А |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Болт B |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||