ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ

    1. Установите шланг, соединяющий главный цилиндр с рабочим цилиндром, на кронштейн гибкого шланга сцепления и закрепите его фиксатором.

    2. С помощью разрезной головки (10 мм) подсоедините трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом, к шлангу, соединяющему главный цилиндр с рабочим цилиндром.

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

    3. С помощью разрезной головки (10 мм) подсоедините трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом, к главному цилиндру сцепления.

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

  2. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Установите пластину на главный цилиндр сцепления.

    2. Установите главный цилиндр сцепления в сборе и закрепите его 2 гайками.

      18 Н*м

      184 кгс*см

      13 фунт-сила-футов

    3. Установите шланг, соединяющий главный цилиндр с рабочим цилиндром, используя пустотелый соединительный болт-штуцер и 2 новые прокладки.

      18 Н*м

      184 кгс*см

      13 фунт-сила-футов

  3. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на новый штифт вилки.

    2. Установите вилку штока главного цилиндра сцепления на рычаг педали сцепления с помощью штифта вилки и фиксатора.

      Tip:

      Устанавливайте штифт вилки с левой стороны автомобиля.

  4. ЗАЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ

  5. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

  6. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ

  7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ

  8. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ

    (см.Click hereстр.)

  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЕРХНЮЮ СКОБУ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ

    (см.Click hereстр.)

  10. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ В СБОРЕ (для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей)

    (см.Click hereстр.)

  11. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей без подушек безопасности для защиты коленей)

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей без подушки безопасности для защиты коленей)