СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ, диагностический DTC:B1372

Код DTC Наименование DTC
B1372 Несоответствие сигналов переключателя стеклоочистителей по шине LIN и линии связи

ОПИСАНИЕ

В нормальном режиме работы электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе получает управляющие сигналы от переключателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе по шине LIN.

Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе и переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе также соединены посредством линии прямой связи, чтобы обеспечить работу передних стеклоочистителей в режиме HI в случае аварийной ситуации. Если управляющие сигналы, переданные по шине LIN и линии прямой связи, не совпадают, регистрируется данный код DTC.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

DTC выводится

B1372

Несоответствие сигналов переключателя стеклоочистителей по шине LIN и линии связи

  • Условие обнаружения:

  • Напряжение аккумуляторной батареи не менее 9,5 В

  • Состояние неисправности:

  • Управляющие сигналы, переданные по шине LIN и линии прямой связи, не совпадают

  • Продолжительность неисправности:

  • 10 с или более

  • Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе

  • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

  • Датчик положения рулевого колеса

  • Жгут проводов или разъем

Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением.

    E367354E04
  2. для моделей с правосторонним рулевым управлением.

    E367354E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*2

    • *1: для моделей с батареей системы блокировки дверей

    • *2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УДАЛИТЕ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Wiper / Trouble Codes.

    5. Удалите коды DTC.

      Body Electrical > Wiper > Clear DTCs

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Подождите не менее 10 с.

    4. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Wiper / Trouble Codes.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Wiper > Trouble Codes

    Результат

    Result

    Перейти К

    DTC B1372 не выводится

    A

    Выводится DTC B1372

    B

    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    B
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Wiper / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Wiper > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Wiper Switch HI (Line)

      Сигнал положения HI переключателя переднего стеклоочистителя (линия прямой связи)

      OFF или ON

      OFF: Переключатель переднего стеклоочистителя не находится в положении HI

      ON (ВКЛ): Переключатель переднего стеклоочистителя в положении HI

      -

      Body Electrical > Wiper > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Wiper Switch HI (Line)

      СООТВ

      Показания на экране GTS в норме.

    Результат

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Steering Angle Sensor / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Chassis > Steering Angle Sensor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Wiper Hi Switch

      Сигнал положения HI переключателя переднего стеклоочистителя

      OFF или ON

      OFF: Переключатель переднего стеклоочистителя не находится в положении HI

      ON (ВКЛ): Переключатель переднего стеклоочистителя в положении HI

      -

      Chassis > Steering Angle Sensor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Wiper Hi Switch

      СООТВ

      Показания на экране GTS в норме.

    Результат

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    СООТВ
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) — ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем K51 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем A31 электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K51-3 (LIN3) - A31-2 (LIN)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K51-3 (LIN3) или A31-2 (LIN) - масса

      Всегда

      10 кОм или выше

      Table 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K51-3 (LIN3) - A31-3 (LIN)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K51-3 (LIN3) или A31-3 (LIN) - масса

      Всегда

      10 кОм или выше

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    E366392C01

    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

    1. Проверьте напряжение и импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K51-3 (LIN3) - масса

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      Зажигание включено

      Формирование импульсов

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)

    1. Отсоедините разъем K71 датчика положения рулевого колеса.

    2. Отсоедините разъем A31 электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K71-2 (2S) - A31-3 (2S)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K71-2 (2S) или A31-3 (2S)- масса

      Всегда

      10 кОм или выше

      Table 4. для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K71-2 (2S) - A31-2 (2S)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K71-2 (2S) или A31-2 (2S)- масса

      Всегда

      10 кОм или выше

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  8. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    E367361C02

    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик положения рулевого колеса)

    -

    -

    1. Снимите датчик положения рулевого колеса.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K71-2 (2S) - z6-27 (+2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА