РАБОТА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Щиток приборов использует датчик уровня топлива для определения количества топлива, оставшегося в топливном баке. Датчик уровня топлива в сборе содержит переменный резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от объема оставшегося топлива. Датчики получают напряжение от щитка приборов и изменяют напряжение в зависимости от сопротивления, которое определяется объемом оставшегося топлива в топливном баке. Щиток приборов определяет напряжение между каждым переменным резистором и каждым резистором в щитке приборов, после чего приводит в действие указатель уровня топлива.
ПОКАЗАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
В нормальном режиме движения:
Поскольку уровень топлива в топливном баке изменяется при движении по склону и при торможении, показания указателя уровня топлива колебались бы, если бы выходной сигнал датчика уровня топлива отображался "как есть". Поэтому отображается усредненная величина выходного сигнала датчика уровня топлива.
В ходе дозаправки:
При заправке уровень топлива в топливном баке быстро увеличивается. Если бы в этом случае использовался такой же процесс усреднения, как при движении в нормальном режиме, показание указателя уровня топлива не обновлялось бы правильно. Таким образом, когда по положению рычага переключения передач и изменениям уровня топлива определяется, что автомобиль заправляется топливом, выходные данные датчика уровня топлива в сборе немедленно отражаются на показании указателя уровня топлива. Эта функция управления носит название "определение заправки".
УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПРАВКИ
Note
Заправляйте машину при выключенном зажигании, чтобы обеспечить безопасность и определение заправки в автоматическом режиме, так что будет получено соответствующее показание указателя уровня топлива. Если необходима заправка при включенном (IG) зажигании, сначала установите рычаг переключения передач в положение P или N. Прежде чем начать движение, подождите, пока уровень топлива по данным указателя уровня топлива не перестанет увеличиваться (приблизительно 1 минута от уровня "E" (пустой бак) до уровня "F" (полный бак)).
Нормальное условие определения (когда используется обычный метод заправки)
При выключенном зажигании датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).
Другие методы определения (когда используется другой метод заправки)
Выполняется любое из следующих условий:
Когда автомобиль и двигатель остановлены при включенном зажигании (IG), датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).
Когда автомобиль остановлен, двигатель работает, зажигание включено (IG) и рычаг переключения передач установлен в положение P или N, датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).
Когда автомобиль остановлен, двигатель работает, зажигание включено (IG) и рычаг переключения передач установлен в любое положение движения, датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ
Датчик уровня топлива в сборе не способен определять изменения уровня топлива в некоторых диапазонах (вблизи точек E и F). Поэтому если уровень топлива находится в этих диапазонах, даже при добавлении 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) топлива и более заправка может быть не определена, и показание указателя уровня топлива не изменится.
Для изменения показаний датчика уровня топлива от уровня "E" (пустой бак) до уровня "F" (полный бак) требуется приблизительно 1 минута. Если начать движение, когда отображаемый уровень топлива продолжает расти, то показания датчика уровня топлива могут зафиксироваться на текущей отметке. Затем нормальная работа системы восстановится, и отображаемый уровень топлива будет расти с темпом 1 минута на литр (0,946 минуту на кварту США, 1,14 минуты на англ. кварту) во время движения автомобиля, или приблизительно 6 минут на литр (5,68 минуты на кварту США, 6,82 англ. кварты, когда автомобиль неподвижен.
ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СБРОС ПОКАЗАНИЯ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Если при движении со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) данные датчика уровня топлива отличаются от данных указателя уровня топлива не менее чем на 15,0 литров (15,9 кварты США, 13,2 англ. кварты) в течение приблизительно 5 минут, то данные датчика и указателя немедленно отражаются в показаниях указателя уровня топлива с целью компенсации (на случай ситуации, когда невозможно оценить необходимость дозаправки).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом. Если используется щиток приборов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.