ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

Tech Tips

При замене фильтра используйте только фирменные детали компании TOYOTA или аналогичные детали.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

  2. ОСЛАБЬТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

  3. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

    A01E2WYE01

    Tech Tips

    Замена элемента топливного фильтра может быть выполнена вместе с кронштейном.


    1. Отсоедините разъем датчика уровня.

    2. Сдвиньте фиксатор, чтобы отсоединить впускной шланг фильтра.

    3. Подсоедините шланг к сливному крану. Опустите другой конец этого шланга в емкость.

    4. Ослабьте сливной кран и слейте топливо (примерно 50 куб. см (3,0 куб. дюймов)).

    5. Закройте сливной кран.

    6. A01DXT8E01

      Действуя отверткой как рычагом, ослабьте крепежную гайку, чтобы ее можно было отвернуть рукой.

    7. A01E317E01

      Полностью ослабьте крепежную гайку вручную.

    8. A01E1U1E01

      Чтобы снять крышку, приподнимите ее с одной стороны.

    9. Извлеките фильтрующий элемент из корпуса.

    10. Снимите кольцевое уплотнение корпуса.

  4. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

    A01DZERE01

    1. Установите 2 новых кольцевых уплотнения на новый фильтрующий элемент и одно новое кольцевое уплотнение на корпус.

    2. Установите фильтрующий элемент в корпус.

    3. A01E0U7E01

      Совместите метки на крышке и корпусе.

    4. A01E0D6E01

      Вручную прижмите крышку к корпусу.

      Зазор (A)
      1,5 мм (0,059 дюйма) или менее

      Tech Tips

      Зазор между крышкой и корпусом должен быть одинаковым по всему периметру.

    5. A01E0TIE01

      Закручивайте крепежную гайку, пока не раздастся звук щелчка.

      Tech Tips

      Перед самым совпадением меток на корпусе и гайке сопротивление закручивания крепежной гайки сильно возрастет. Для закручивания крепежной гайки воспользуйтесь отверткой как рычагом.

    6. Измерьте расстояние между метками на крышке и корпусе и зазор между крышкой и корпусом.

      Расстояние (A)
      1 мм (0,039 дюйма) или более
      Зазор (B)
      1 мм (0,039 дюйма) или менее
    7. A01E1VW

      Подсоедините шланг ко входу фильтра и установите зажим, как показано на рисунке.

  5. ЗАТЯНИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  7. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

  8. СБРОСЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

    A01DYVOE01

    1. Включите зажигание.

    2. После включения зажигания в течение 3–60 секунд подсоедините разъем индикатора.

    3. Убедитесь, что контрольная лампа топливной системы на щитке приборов не горит.

  9. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ


    • Для моделей с DPF: (см. стр. Click here).

    • Для моделей с охладителем РОГ: (см. стр. Click here).

    • Для моделей без охладителя РОГ: (см. стр. Click here).

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что отсутствуют звуки утечек, звуки всасывания и другие необычные звуки.