СИСТЕМА SFI (для моделей с задним датчиком состава топливовоздушной смеси), диагностический код DTC :P24522A
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P24522A | Датчика давления сажевого фильтра "A" — значение сигнала находится в неизменном диапазоне |
ОПИСАНИЕ
Этот код DTC применим только для моделей без модуля насоса адсорбера.
См. DTC P244B00.
Нажмите здесьClick here
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P24522A |
Датчика давления сажевого фильтра "A" — значение сигнала находится в неизменном диапазоне |
При включенном зажигании (IG) значение параметра настройки дифференциального давления выходное напряжение датчика при атмосферном давлении выше или ниже заданного значения в течение не менее 1 с (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Не загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P2453 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Выход датчика давления дифференциала параметра настройки обновляются, когда зажигание выключено, после полного прогрева двигателя поездки. Выходной сигнал датчика должен установить своего нейтрального (нуль) значение на состояние. Выходной сигнал датчика, регистрируется заедание в диапазон ниже Если значение параметра настройки не ниже заданной величины при включенном зажигании (IG) после обновление значения параметра настройки.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).
Дайте двигателю не менее 1 минуты поработать на холостом ходу.
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание двигателя (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P24522A.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
Tip:Если результат проверки NORMAL, система исправна.
Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
Обратитесь к DTC P010012 для цепи датчика массового расхода воздуха в сборе.
Нажмите здесьClick here
См. DTC P244B00 в цепи дифференциального датчика давления.
Нажмите здесьClick here
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P24522A)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Result
Result
Перейти К
Выводится DTC P24522A
A
DTC P24522A и другие DTC выводятся
B
Tip:Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P24522A, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Проверьте, нет ли утечек отработавших газов.
OK
Утечки газов из системы выпуска отработавших газов нет.
Tip:Выполните "Проверку после ремонта" после ремонта или замены системы выпуска.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ – ВАКУУМНАЯ ТРУБКА)
*1
Дифференциальный датчик давления
*2
Вакуумный шланг в сборе
*3
Вакуумная трубка № 1
-
-
Проверьте вакуумный шланг в сборе отсутствует утечка отработавших газов между дифференциальным датчиком давления и вакуумными трубками.
СООТВ
Вакуумный шланг в сборе отсутствует утечка отработавших газов.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАКУПОРЕНЫ ЛИ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ И ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ
*1
Дифференциальный датчик давления
*2
Вакуумный шланг в сборе
CAUTION:При выполнении следующей проверки соблюдайте осторожность, чтобы не обжечься отработавшими газами.
Отсоедините вакуумный шланг от дифференциального датчика давления.
Запустите двигатель.
Убедитесь в равномерности выпуска отработавших газов из вакуумный шланг на холостом ходу.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ
ПРОВЕРЬТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
Проверьте дифференциальный датчик давления.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ - ЕСМ)Click here
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P24522A)
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
OK
DTC не выводятся.
Result
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - КОНЕЦ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ - ЕСМ)
Отсоедините разъем дифференциального датчика давления.
Отсоедините разъем ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D75-3 (VC) ИЛИ D1-80 (VCPX)
Всегда
Менее 1 Ом
D75-2 (PEX) - D1-78 (PEX)
Всегда
Менее 1 Ом
D75-1 (E2) - D1-79 (EPEX)
Всегда
Менее 1 Ом
D75-3 (VC) или D1-80 (VCPX) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
D75-2 (PEX) или D1-78 (PEX) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
Замените дифференциальный датчик давления.
Нажмите здесьClick here
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока значение температуры охлаждающей жидкости не достигнет не менее 75°C (167°F) (A).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с (B).
Повторите описанные выше операции (a) и (b) 3 раз.
Tip:Процедуры (A) и (B) в 3 раза необходимо повторить завершить процесс настройки дифференциального датчика давления.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - КОНЕЦ