СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P300016

Код DTC Наименование DTC
P300016 Напряжение в цепи системы управления аккумуляторной батареи EV/гибридной системы ниже порога

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы предупреждает водителя о неисправности и осуществляет управление в аварийном режиме, исходя из сигналов ошибки, переданных датчиком напряжения аккумуляторной батареи.

Этот DTC устанавливается, если высоковольтная аккумуляторная батарея чрезмерно разряжена, или неисправна гибридная система.

Tech Tips

Если напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи снизилось из-за неисправности в других устройствах – таких, как преобразователь-инвертор в сборе и гибридная трансмиссия в сборе, его можно восстановить, зарядив высоковольтную аккумуляторную батарею. Если чрезмерное падение напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи вызвано оставлением автомобиля на длительное время в работающем состоянии, высоковольтную аккумуляторную батарею потребуется заменить.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P300016 Напряжение в цепи системы управления аккумуляторной батареи EV/гибридной системы ниже порога

Зарегистрирована неисправность в датчике напряжения аккумуляторной батареи:

Напряжение блока аккумуляторной батареи значительно упало.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Двигатель

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

 Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P300016

  • Hybrid Battery Block 1 – 9 Voltage

  • Hybrid Battery SOC

  • Hybrid Battery Voltage

  • Hybrid Battery Current

  • Engine Speed

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

После завершения ремонта удалите коды DTC, а затем убедитесь в том, что автомобиль вернулся в нормальное состояние, выполнив рассмотренную ниже процедуру проверки All Readiness (проверка полной готовности).

Нажмите здесь Click here


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите не менее 2 мин.

  5. Включите питание (IG) и включите GTS.

  6. Включите выключатель питания (READY), когда выбрано положение парковки (P).

  7. Подождите, пока двигатель запустится, а затем остановится.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

  9. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме еще раз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Для утилизации высоковольтной аккумуляторной батареи сдайте ее в уполномоченную организацию по сбору подобных отходов, которая способна произвести безопасную утилизацию. Если высоковольтная аккумуляторная батарея возвращена согласно указаниям производителя, она будет утилизирована должным и безопасным образом уполномоченным сборщиком.

Tech Tips


  • Тщательно расспросите клиента о его действиях, так как DTC P300016 может сохраняться при снижении степени заряда из-за того, что автомобиль оставлялся на длительное время с выбранными состоянием нейтрали (N) или было выработано топливо.

  • Если двигатель не может быть запущен, возможна регистрация кода DTC P300016, так как высоковольтная аккумуляторная батарея не заряжается.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      Только P300000 или P300016 выводится A
      Любое другое состояние B

      Tech Tips

      Если напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи снизилось из-за неисправности в других узлах – таких, как преобразователь-инвертор в сборе и гибридная трансмиссия в сборе, зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею, а затем отремонтируйте неисправный узел.

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Нажмите здесь Click here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ENGINE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Коды DTC выводятся B

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI) Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесь Click here
    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI) Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесь Click here

    А

  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ НОРМАЛЬНО


    1. Включите питание (READY).

    2. Проверьте, запускается ли двигатель.

      Note

      После воспроизведения признака неисправности, указываемой кодом DTC P300016, и сброса кодов DTC не следует включать питание (READY) повторно. Это может повлечь возникновение другой неисправности.

      Tech Tips

      Нажатие педали акселератора в положении стоянки (P) приводит к запуску двигателя.

      Результат
      Результат Перейти к
      Двигатель не запускается. А
      Двигатель запускается. B

    3. Выключите питание.


    B

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ СТОЯНКИ (P) ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВРАЩЕНИЕ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (В ПОЛОЖЕНИИ P)


    1. Нажмите на переключатель положения P (главный переключатель передач трансмиссии), чтобы выбрать состояние парковки (P).

    2. Приподнимите автомобиль.

    3. Поверните шкив коленчатого вала с помощью ручных инструментов и проверьте, может ли коленчатый вал вращаться плавно.

      CAUTION:

      Не включайте питание (READY) при выполнении данной проверки. Перед началом данной проверки обязательно выключите питание, чтобы предотвратить запуск двигателя.

      Note

      Компрессия в двигателе создает сопротивление при вращении шкива коленчатого вала. Вручную создайте крутящий момент, достаточный для вращения шкива коленчатого вала, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал (или он заблокирован). Крутящий момент, необходимый для вращения шкива коленчатого вала, должен быть таким же, как в другом заведомо исправном автомобиле такой же модели.

      Результат
      Результат Перейти к
      Коленчатый вал вращается плавно. А
      Коленчатый вал не вращается плавно. B

    4. Опустите автомобиль.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ВРАЩЕНИЕ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (В ПОЛОЖЕНИИ N) Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Выключите питание.

    2. Подождите, по крайней мере, 10 мин.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Hybrid Battery Block 1 - 9 Voltage.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hybrid Battery Block 1 Voltage
      Hybrid Battery Block 2 Voltage
      Hybrid Battery Block 3 Voltage
      Hybrid Battery Block 4 Voltage
      Hybrid Battery Block 5 Voltage
      Hybrid Battery Block 6 Voltage
      Hybrid Battery Block 7 Voltage
      Hybrid Battery Block 8 Voltage
      Hybrid Battery Block 9 Voltage

    6. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значение какого-либо из параметров "Hybrid Battery Block 1, 2, 8, 9 Voltage" не превышает 12,0 В, или значение какого-либо из параметров "Hybrid Battery Block 3, 4, 5, 6, 7 Voltage" не превышает 24,0 В А
      Любое другое состояние B

    7. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Нажмите здесь Click here

    B

    УДАЛИТЕ DTC Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВРАЩЕНИЕ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (В ПОЛОЖЕНИИ N)


    1. Приподнимите автомобиль.

    2. Включите питание (IG).

    3. Нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (N).

    4. Поверните шкив коленчатого вала с помощью ручных инструментов и проверьте, может ли коленчатый вал вращаться плавно.

      CAUTION:

      Не включайте питание (READY) при выполнении данной проверки. Перед началом данной проверки обязательно включите питание (IG), чтобы предотвратить запуск двигателя.

      Note

      Компрессия в двигателе создает сопротивление при вращении шкива коленчатого вала. Вручную создайте крутящий момент, достаточный для вращения шкива коленчатого вала, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал (или он заблокирован). Крутящий момент, необходимый для вращения шкива коленчатого вала, должен быть таким же, как в другом заведомо исправном автомобиле такой же модели.

      Результат
      Результат Перейти к
      Коленчатый вал не вращается плавно. А
      Коленчатый вал вращается плавно. B

    5. Опустите автомобиль.

    6. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here

    А

  7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Результат
    Перейти к
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ НОРМАЛЬНО


    1. Включите питание (READY).

    2. Проверьте, запускается ли двигатель.

      Note

      После воспроизведения признака неисправности, указываемой кодом DTC P300016, и сброса кодов DTC не следует включать питание (READY) повторно. Это может повлечь возникновение другой неисправности.

      Tech Tips

      Нажатие педали акселератора в положении стоянки (P) приводит к запуску двигателя.

      Результат
      Результат Перейти к
      Двигатель не запускается. А
      Двигатель запускается. B

    3. Выключите питание.


    B

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ СТОЯНКИ (P) ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Выключите питание.

    2. Подождите, по крайней мере, 10 мин.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Hybrid Battery Block 1 - 9 Voltage.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hybrid Battery Block 1 Voltage
      Hybrid Battery Block 2 Voltage
      Hybrid Battery Block 3 Voltage
      Hybrid Battery Block 4 Voltage
      Hybrid Battery Block 5 Voltage
      Hybrid Battery Block 6 Voltage
      Hybrid Battery Block 7 Voltage
      Hybrid Battery Block 8 Voltage
      Hybrid Battery Block 9 Voltage

    6. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Результат Перейти к
      Значение какого-либо из параметров "Hybrid Battery Block 1, 2, 8, 9 Voltage" не превышает 12,0 В, или значение какого-либо из параметров "Hybrid Battery Block 3, 4, 5, 6, 7 Voltage" не превышает 24,0 В А
      Любое другое состояние B

    7. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Нажмите здесь Click here

    B

    УДАЛИТЕ DTC Click here

  10. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 10 МИН) Нажмите здесь Click here

  11. ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  12. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ НОРМАЛЬНО


    1. Включите питание (READY).

    2. Проверьте, запускается ли двигатель.

      Note

      После воспроизведения признака неисправности, указываемой кодом DTC P300016, и сброса кодов DTC не следует включать питание (READY) повторно. Это может повлечь возникновение другой неисправности.

      Tech Tips

      Нажатие педали акселератора в положении стоянки (P) приводит к запуску двигателя.

      Результат
      Результат Перейти к
      Двигатель не запускается. A
      Двигатель запускается. B

    3. Выключите питание.


    B

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С ВЫБРАННЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ СТОЯНКИ (P) ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

    A

  13. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Выключите питание.

    2. Подождите, по крайней мере, 10 мин.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Hybrid Battery Block 1 - 9 Voltage.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hybrid Battery Block 1 Voltage
      Hybrid Battery Block 2 Voltage
      Hybrid Battery Block 3 Voltage
      Hybrid Battery Block 4 Voltage
      Hybrid Battery Block 5 Voltage
      Hybrid Battery Block 6 Voltage
      Hybrid Battery Block 7 Voltage
      Hybrid Battery Block 8 Voltage
      Hybrid Battery Block 9 Voltage

    6. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Результат Перейти к
      Значение какого-либо из параметров "Hybrid Battery Block 1, 2, 8, 9 Voltage" не превышает 12,0 В, или значение какого-либо из параметров "Hybrid Battery Block 3, 4, 5, 6, 7 Voltage" не превышает 24,0 В А
      Любое другое состояние B

    7. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Нажмите здесь Click here

    B

    УДАЛИТЕ DTC Click here

  14. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 10 МИН) Нажмите здесь Click here

  15. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 10 МИН) Нажмите здесь Click here