СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P024313
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P024313 | Электромагнитная сбрасывающая заслонка объемного нагнетателя / турбонагнетателя "A", цепь — обрыв |
ОПИСАНИЕ
Перепускной клапан установлен в корпусе турбины с клапаном в сборе. ECM использует регулирование продолжительности включения для открывания и закрывания клапана управления разрежением в сборе. Угол открывания регулируется в зависимости от рабочего состояния.
Если двигатель запущен, степень открывания перепускного клапана регулируется оптимальным образом с тем, чтобы горячие отработавшие газы, проходящие через него, направлялись непосредственно в каталитический нейтрализатор. В режиме низкой нагрузки двигателя перепускной клапан открывается для снижения давления в выпускном коллекторе, чтобы предотвратить потери нагнетания и повысить показатель экономии топлива. При закрывании перепускного клапана увеличивается крутящий момент при работе двигателя с низкой частотой и высотой нагрузкой для повышения динамики разгона.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P024313 |
Электромагнитная сбрасывающая заслонка объемного нагнетателя / турбонагнетателя "A", цепь — обрыв |
Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана управления разрежением в сборе в течение не менее 1 с (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
SAE: P0243 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот код DTC регистрируется при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи клапана управления разрежением в сборе. Когда во время включения клапана управления разрежением в сборе происходит неисправность чрезмерно высокой или низкой продолжительности включения данного клапана, ЕСМ включает лампу MIL и регистрирует код DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Требуемые датчики/устройства (основные) |
Клапан управления разрежением в сборе |
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [A].
Разгоните автомобиль до скорости не менее 50 км/час (31 миля в час), удерживая педаль акселератора полностью нажатой [B].
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P024313.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [B] и [C] снова.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ
Проверьте клапан управления разрежением в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ — ЕСМ)
Отсоедините разъем клапана управления разрежением.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C23-1 (+) - C20-37 (WGV+)
Всегда
Менее 1 Ом
C23-2 (-) - C20-36 (WGV-)
Всегда
Менее 1 Ом
C23-1 (+) или C20-37 (WGV+) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C23-2 (-) или C20-36 (WGV-) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P024313)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Запустите и прогрейте двигатель.
Включите GTS.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Powertrain > Engine > Utility
Информация на дисплее прибора
All Readiness
Введите DTC: P024313.
Проверьте результат проверки DTC.
Result
Result
Перейти К
NORMAL
(коды DTC не выводятся)
А
ABNORMAL
(DTC P024313 выводится)
B