СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА, диагностический DTC: B2799-790

Код DTC Наименование DTC
B2799 -790 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы сохраняет данный DTC в случае нарушения обмена данными между ЭБУ гибридной системы и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера), а также при несоответствии передаваемых идентификационных кодов.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B2799 -790

Неисправность системы иммобилайзера двигателя

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку*):

  • Обнаружена неисправность в системе обмена данными или в каналах связи между ЭБУ гибридной системы и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

  • Идентификационные коды передачи данных ЭБУ гибридной системы и блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) не совпадают.

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ЭБУ гибридной системы в сборе

  • Жгут проводов или разъем

Операция подтверждения вывода DTC (выполните одно из следующих действий):

  • Запустите гибридную систему и подождите 10 секунд. В случае неисправности система управления гибридной системой останавливается (передача данных начинается в течение 3 секунд после выполнения запуска системы управления гибридной системой, а коды DTC регистрируются через 6 секунд).

  • Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, запустите гибридную систему и подождите 10 секунд (связь начинается в течение 3 секунд после включения питания (IG), а коды DTC сохраняются через 6 секунд).

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Система управления гибридной системой не запускается

-
Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B2799 -790

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B424447E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS с выключенным питанием, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.

  • При замене ЭБУ гибридной системы или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tip:

Если код DTC B2799-790 и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

    1. Зарегистрируйте идентификационные коды передачи данных.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (КОНТАКТ IMO)

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B427510C03

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      *b

      Осциллограмма

      *c

      Приблизительно 160 мс.

      *d

      Приблизительно 270 мс.

      Условия измерений

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      J3-23 (IMO) - масса

      Включите питание (READY)

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Нормальная форма сигнала

    А

    Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)

    B

    Сигнал не выводится, либо имеет неправильную длительность или форму

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (КОНТАКТ IMI)

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B427511C01

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      *b

      Осциллограмма

      *c

      Приблизительно 160 мс.

      *d

      Приблизительно 270 мс.

      Условия измерений

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      J3-22 (IMI) - масса

      Питание включено (IG) с помощью зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    СООТВ

  4. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

    1. Зарегистрируйте идентификационные коды передачи данных ЭБУ.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ

    1. Включите питание (IG) с помощью передатчика электронного ключа в сборе, зарегистрированного в автомобиле.

    2. Проверьте, включается ли система управления гибридной системой через 5 с после включения питания (IG).

      OK

      Гибридная система запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ИДЕНТИФИКАТОР ЭБУ В СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  6. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    1. Отсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J3-23 (IMO) - масса

      Питание включено (IG) с помощью зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе

      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)

      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)

    A

    Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму

    B
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    1. Отсоедините разъем J36 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J36-3 (EFII) - J3-23 (IMO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J36-3 (EFII) или J3-23 (IMO) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J36-4 (EFIO) - J3-22 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J36-4 (EFIO) или J3-22 (IMI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    1. Замените ЭБУ гибридной системы новым.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  9. УДАЛИТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  10. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK

      DTC B2799-790 не выводится.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)