ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФЛАНЦЕВУЮ ВИЛКУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть контргайки.
Note
Используйте SST с конической частью, направленной к валу.
Не видоизменяйте наконечник SST с помощью шлифовального станка или другого устройства.
Перед отворачиванием контргайки полностью освободите ее накерненную часть.
Не повредите резьбы вала.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST и удлиненной торцевой головки на 30 мм отверните контргайку.
Снимите SST.
С помощью пластмассового молотка выбейте и снимите фланцевую вилку автоматической трансмиссии в сборе.
| *1 | Сальник |
С помощью отвертки снимите сальник с фланцевой вилки автоматической трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланцевую вилку автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST снимите задний сальник автоматической трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
| *a | Глубина |
С помощью SST и молотка установите новый задний сальник автоматической трансмиссии.
| Номинальная глубина |
|---|
| 3,3-3,7 мм (0,130-0,146 дюйма) |
Смажьте кромку заднего сальника автоматической трансмиссии универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ ФЛАНЦЕВУЮ ВИЛКУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
| *a | Глубина |
С помощью SST и молотка установите новый сальник.
| Номинальная глубина |
|---|
| 0 - 0,3 мм (0 - 0,0118 дюйма) |
Покройте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.
Установите фланцевую вилку автоматической трансмиссии.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST и удлиненной торцевой головки на 30 мм вверните новую контргайку.
Надежно накерните контргайку с помощью молотка и зубила.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here