СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Контур смазки абсолютно герметичен, и все масло проходит через масляный фильтр.

    2. Масляный насос трохоидного типа приводится в действие коленчатым валом с помощью цепной передачи.

    3. В данном двигателе используется система возврата масла, в которой масло принудительно подается в верхнюю часть головки блока цилиндров, а затем через масловозвратное отверстие в головке блока цилиндров возвращается в масляный поддон.

    4. В данном двигателе используется двойная система VVT-i. Управление системой осуществляется с помощью моторного масла.

      W100341C02

      *1

      Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (выпускной)

      *2

      Контроллер VVT-i выпускных клапанов

      *3

      Контроллер VVT-i впускных клапанов

      *4

      Натяжитель цепи

      *5

      Масляный фильтр

      *6

      Масляный насос

      *7

      Штуцер подачи масла в сборе

      *8

      Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе

      *9

      Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

      *10

      Маслоподводящая трубка

      *11

      Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (впускной)

      -

      -