СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Цепь выключателя системы блокировки дверей

ОПИСАНИЕ

Распределительный блок панели приборов (ЭБУ кузова) получает сигнал запроса на блокировку / разблокировку двери от главного выключателя электрических стеклоподъемников*1 или выключателя системы блокировки дверей*2. В соответствии с этим сигналом распределительный блок панели приборов (ЭБУ кузова) приводит в действие электродвигатели замков дверей на всех дверях.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B007OHIE01
B007OHIE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      для моделей с системой управления электрическими стеклоподъемниками А
      для моделей без системы управления электрическими стеклоподъемниками B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)


    1. Снимите главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ [ЭБУ КУЗОВА] - ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем 13B распределительного блока панели приборов (ЭБУ кузова).

    2. Отсоедините разъем L5*1 или K5*2 главного выключателя электрических стеклоподъемников.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      13B-23 (L1) - L5-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
      13B-24 (UL1) - L5-8 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      L5-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      13B-23 (L1) или L5-5 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      13B-24 (UL1) или L5-8 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      13B-6 (L1) - K5-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
      13B-5 (UL1) - K5-8 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      K5-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      13B-6 (L1) или K5-5 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      13B-5 (UL1) или K5-8 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕ


    1. Снимите выключатель системы блокировки дверей в сборе.

    2. Проверьте выключатель системы блокировки дверей (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ [ЭБУ КУЗОВА] - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем 13H распределительного блока панели приборов (ЭБУ кузова).

    2. Отсоедините разъем I25 выключателя системы блокировки дверей.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      13H-6 (L1) - I25-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
      13H-7 (UL1) - I25-4 (UL) Всегда Менее 1 Ом
      I25-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      13H-6 (L1) или I25-5 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      13H-7 (UL1) или I25-4 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK