СИСТЕМА SFI, диагностический DTC:P158900
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P158900 | Значение параметра настройки датчика ускорения |
ОПИСАНИЕ
ECM регистрирует этот код DTC, если калибровка "нуля" датчика замедления системы бесступенчатой трансмиссии не выполнена или нарушена после замены таких компонентов системы, как ECM.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P158900 |
Значение параметра настройки датчика ускорения |
1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее
|
Условие обнаружения DTC 1:
Условие обнаружения DTC 2:
|
Не загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P1589 |
РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Запустите двигатель.
Включите GTS.
Совершите поездку со скоростью 2 км/час (1 миля в час) или более.
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P158900.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После замены любых деталей, связанных с системой, выполните инициализацию.
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ (КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)
Note:Если калибровка давления масла для бесступенчатой трансмиссии выполняется до калибровки "нуля" датчика замедления, регистрируется код DTC P158900. В этом случае следует выполнить операции *1, *2, *3, *4 и *5, чтобы вернуть систему в нормальное состояние.
Калибровка должна выполняться в автомобиле, находящемся на ровной поверхности (наклон: 0 +/- 0,25°).
Не допускайте, чтобы автомобиль раскачивался или подвергался вибрации во время калибровки.
Выключите зажигание.*1
Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.*2
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание.*3
Note:Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / Reset Memory.*4
Powertrain > Transmission > Utility
Информация на дисплее прибора
Reset Memory
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.*5
Powertrain > Engine > Utility
Информация на дисплее прибора
Deceleration Sensor Zero Point Calibration
Tip:Отображение сообщения "Complete" на экране означает, что калибровка "нуля" датчика замедления завершена.
Если на экране отображается сообщение "Error" (ошибка), то в цепи центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья), возможно, имеется неисправность.
Раскачивание или тряска автомобиля во время калибровки "нуля" датчика замедления может повлечь прекращение калибровки. Если на экране отображается сообщение "Error" (ошибка), выполните операцию *5 снова.
Если на экране GTS отображается сообщение "Error" (ошибка), считайте коды DTC с помощью GTS.
Result
Result
Перейти к
Калибровка "нуля" датчика замедления успешно завершена
A
DTC P158900 выводится
B
B ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSЩелкните по следующей ссылке
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА CVT
Note:Не выполняйте сброс памяти и не удаляйте значения параметров настройки (система бесступенчатой трансмиссии).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 2 с.
Note:Не запускайте двигатель.
Tip:Калибровка давления масла для бесступенчатой трансмиссии выполняется при включенном зажигании (двигатель остановлен). Однако калибровка "нуля" датчика давления масла для бесступенчатой трансмиссии не будет выполняться при следующих условиях:
Показания датчика давления масла составляют 0,065 МПа (0,663 кгс/см2,9,43фунта на кв. дюйм).
Температура масла CVT не более 0°C (32°F) или не менее 120°C (248°F).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / CVT Oil Pressure Calibration
Powertrain > Transmission > Utility
Информация на дисплее прибора
CVT Oil Pressure Calibration
Tip:Во время калибровки давления масла для бесступенчатой трансмиссии частота вращения коленчатого вала на холостом ходу возрастает.
Отображение сообщения "Complete" на экране означает, что калибровка давления масла CVT завершена.
Значения параметров настройки нельзя удалить, просто отсоединив и подсоединив провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Запустите двигатель и подождите не менее 5 секунд.
Note:Запустите двигатель, установив рычаг переключения передач в положение P.
После запуска двигателя, не нажимайте педаль акселератора.
Выполните калибровку давления масла CVT.
Вновь проверьте коды DTC.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - КОНЕЦ
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Убедитесь, что центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья) не наклонен и установлен без зазора, а кронштейн датчика не деформирован.
OK
Центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья) установлен правильно.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATION SENSOR VOLTAGE)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Acceleration Sensor Voltage.
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Acceleration Sensor Voltage
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Acceleration Sensor Voltage
Преобразованное выходное напряжение датчика ускорения
мин.: 0 В
макс.: 79,998 В
2,31 - 2,69 В: Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке
1,88 - 2,5 В: Замедление
2,5 - 3,11 В: Разгон
Фиксация на уровне 1,87 В: Неисправность датчика ускорения G
Фиксация на уровне 1,87 В: обмен данными нарушен
-
Result
Result
Перейдите к
Показание параметра Data List в норме
А
Показание параметра Data List не в норме
B
B ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSЩелкните по следующей ссылке
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Замените центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ