ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Link
Устранена утечка газов из системы выпуска	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Щелкните по следующей ссылкедля моделей с 2AR-FE Щелкните по следующей ссылкеДля моделей с A25A-FKS (для моделей с модулем насоса адсорбера) Щелкните по следующей ссылкеДля моделей с A25A-FKS (для моделей без модуля насоса адсорбера) Щелкните по следующей ссылкедля моделей с 2GR-FKS Щелкните по следующей ссылкедля моделей с 6AR-FSE

CAUTION:

Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

2. СНИМИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для моделей с панелью)

   1. 

      Выверните 2 болта и снимите фиксатор (A).

   2. Отсоедините 2 втулки (В) и 2 фиксатора (С) и снимите подкузовную панель пола № 2.

3. СНИМИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1 (для моделей с панелью)

   1. 

      Выверните 2 болта и снимите фиксатор (A).

   2. Отсоедините 2 втулки (В) и 2 фиксатора (С) и снимите подкузовную панель пола № 1.

4. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

   для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

   Для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

   для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

   для моделей с 6AR-FSE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   1. 

      Ослабьте гайку (А) левой стойки заднего стабилизатора в сборе.

      Tip:

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного торцевого ключа с головкой 6 мм.

   2. Ослабьте гайку (В) левой стойки заднего стабилизатора в сборе.

      Note:

      Так как болт снабжен фиксатором, не поворачивайте его. При ослаблении гайки болт должен оставаться неподвижным.

   3. 

      *a	Деревянный брусок
      *b	Домкрат

      Поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска.

      Note:

      • При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

   4. 

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите левую стойку заднего стабилизатора в сборе.

6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   Tip:

   Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей производства TMC)

   1. 

      Выверните 4 болта и снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости, 2 кронштейна заднего стабилизатора № 1 и 2 втулки заднего стабилизатора с элемента задней подвески в сборе.

8. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ № 1 (для моделей производства TMC)

   1. 

      Снимите 2 кронштейна заднего стабилизатора № 1 с 2 втулок заднего стабилизатора.

9. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей производства TMC)

   1. 

      Снимите 2 втулки заднего стабилизатора с заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

10. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ В СБОРЕ (для моделей производства TMR)

    1. 

       Выверните 4 болта и снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости с элемента задней подвески в сборе.