СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости в расширительном бачке

Код DTC Наименование DTC
Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости в расширительном бачке

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к щитку приборов по шине CAN. Щиток приборов в сборе отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E225566E26

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tip:

  • Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, ECM выводит коды DTC. Выполните диагностику системы SFI.

    Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

    Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

  • На моделях с щитком приборов с TFT-дисплеем нельзя выполнить испытание Active Test для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Коды DTC для шины CAN не выводятся.

    А

    Коды DTC для шины CAN выводятся.

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ

    1. Выберите модель для проверки.

    Result

    Result

    Следующий шаг

    для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"

    А

    для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

    B
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)Click here

    A

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Water Temperature Meter Operation

      Указатель температуры охлаждающей жидкости

      OFF (ВЫКЛ), LOW(НИЗКИЙ), NORMAL(НОРМАЛЬНЫЙ), HIGH(ВЫСОКИЙ)

      -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Water Temperature Meter Operation

      OK

      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    СООТВ

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Coolant Temperature

      Температура охлаждающей жидкости

      Мин.: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F)

      75-100°C (167-212°F): После прогрева двигателя

      -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Coolant Temperature

      OK

      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране GTS, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    Tip:

    • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя согласуются, предположительно, имеется ошибка выходного сигнала ECM или внутренняя неисправность щитка приборов.

    • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не согласуются, предположительно, имеется внутренняя неисправность щитка приборов.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

      Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

      Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC системы SFI не выводятся.

    А

    DTC системы SFI выводятся.

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

    Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here

    A

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню:

      1. для двигателя и ECT: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

      2. для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      1. Engine and ECT (двигатель и ECT)

        Powertrain > Engine and ECT > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Измеряемая величина

        Диапазон

        Нормальное состояние

        Замечание по диагностике

        Coolant Temp

        Температура охлаждающей жидкости

        Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F)

        75-100°C (167-212°F): после прогрева

        Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя.

        Tip:

        • После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F).

        • После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны.

        • Если значение составляет -40°C (-40°F) или выше 135°C (275°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание.

        • Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет выше 135°C (275°F).

        Powertrain > Engine and ECT > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Coolant Temp

      2. Щиток приборов

        Body Electrical > Combination Meter > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Измеряемая величина

        Диапазон

        Нормальное состояние

        Замечание по диагностике

        Coolant Temperature

        Температура охлаждающей жидкости

        Мин.: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F)

        75-100°C (167-212°F): После прогрева двигателя

        -

        Body Electrical > Combination Meter > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Coolant Temperature

    Result

    Result

    Перейдите к

    Значения Data List для ЭБУ согласуются.

    А

    Значения Data List для ЭБУ не согласуются.

    B
    Tip:

    • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в ECM.

    • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  7. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

      OK

      Восстанавливается нормальная работа приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here