АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ САПУН ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B006502C01
      *a Провод соединения с массой

      Установите сапун трансмиссии в сборе, как показано на рисунке, и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips

      Длина болта:

      • Болт (A): 30 мм (1,18 дюйма)

      • Болт (B): 14 мм (0,551 дюйма)

    2. Введите в зацепление 2 зажима, чтобы подсоединить жгут проводов к сапуну трансмиссии.

    3. Вверните болт, чтобы подсоединить провод соединения с массой к сапуну трансмиссии.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. B00665XC01
      *a Поверхность двигателя в сборе
      *b Поверхность ведущего диска и коронной шестерни

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (A) между поверхностью сопряжения двигателя с автоматической трансмиссией и контактной поверхностью ведущего диска и коронной шестерни, соприкасающейся с гидротрансформатором.

    2. B0066Z1C01
      *a Метка

      Совместите метку на картере автоматической трансмиссии с меткой на гидротрансформаторе в сборе, и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note

      Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

    3. B00686QC01
      *1 Передний сальник масляного насоса

      Поверните гидротрансформатор примерно на 180° и введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Note


      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

    4. B0065D8C01
      *1 Передний сальник масляного насоса

      Снова поверните гидротрансформатор примерно на 180°, совместите метку на гидротрансформатора с меткой на корпусе автоматической трансмиссии и вставьте шпонку гидротрансформатора в паз ведущей шестерни масляного насоса.

      Note


      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

    5. B0066YAN01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (B), показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния (A) (которое было измерено на предыдущем шаге).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Размер (A) + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке автоматической трансмиссии на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

  3. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. B0066QMC01
      *1 Ведущий диск и коронная шестерня
      *2 Коленчатый вал
      *a Сердцевина гидротрансформатора в сборе
      B0067U9 Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной гидротрансформатора.

      Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное количество консистентной смазки
      Примерно 1 г (0,0353 унции)
    2. B0067I0C01
      *a Метка

      Удостоверьтесь, что метка располагается, как показано на рисунке.

    3. B00664XC01
      *a Штифт

      Убедитесь, что 2 штифта закреплены на двигателе и не повреждены.

    4. B00663FN02

      Удерживая двигатель в сборе и автоматическую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите 2 штифта с отверстиями в автоматической трансмиссии и закрепите автоматическую трансмиссию в сборе 10 болтами.

      Torque:
      Болт (A)
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
      Болт (B)
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }

      Note


      • Не прилагайте чрезмерное усилие при установке автоматической трансмиссии в сборе.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор в сборе вращается.

      • Убедитесь в том, что жгут проводов и аналогичные детали не зажаты между контактными поверхностями.

      Tech Tips

      Длина болта:

      • Болт (A): 43 мм (1,69 дюйма)

      • Болт (B): 50 мм (1,97 дюйма)

    5. Подсоедините шланг пробки сапуна к сапуну трансмиссии.

      Tech Tips

      Шланг сапуна следует вставлять, пока он не упрется в выступ на пробке сапуна трансмиссии в сборе.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Подсоедините жгут проводов к автоматической трансмиссии и закрепите его гайкой и 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Введите в зацепление 2 зажима.

    3. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

      Tech Tips

      Поднимите рычаг так, чтобы захват разъема жгута электропроводки трансмиссии издал характерный звук.

    4. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

  5. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. B0067FBC01
      *1 Колпачок
      *2 Фиксатор

      С помощью штифта установите тягу напольного механизма переключения передач в сборе к правому рычагу приводного вала трансмиссии.

    2. Установите новый фиксатор.

    3. B0065JQC01
      *1 Правый рычаг приводного вала трансмиссии
      *a P
      *b R
      *c N

      Поверните правый рычаг приводного вала трансмиссии до упора против часовой стрелки, а затем на 2 прорези по часовой стрелке.

  6. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. B00662TC03
      *a Захват
      B0067U9 Передняя сторона автомобиля

      Установите подушку задней опоры двигателя на автоматическую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Проследите за тем, чтобы захват был направлен к передней стороне автомобиля.

  7. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите элемент задней опоры двигателя на кронштейне задней опоры двигателя 4 гайками.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая при помощи SST шкив коленчатого вала, вверните каждый болт.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      Torque:
      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      Сначала вверните болт черного цвета, а затем - оставшиеся 5 болтов серебристого цвета.

  9. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. Установите патрубок масляного радиатора на зажим гибкого шланга № 2 и двигатель и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      13,5 Н*м  { 138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора к автоматической трансмиссии и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ (ряда 1)

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  16. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    Нажмите здесь Click here