КОНДЕНСАТОР (для моделей с 3ZR-FAE) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

   1. 

      Введите в зацепление 2 направляющие, чтобы установить конденсатор системы кондиционирования.

      Note:

      При установке конденсатора в сборе не допускайте повреждения конденсатора и радиатора.

      Tip:

      В случае замены конденсатора системы кондиционирования новым добавьте компрессорное масло в новый конденсатор.

      Объем

      40 куб. см (1,35 жидк. унции)

      Компрессорное масло

      ND-OIL 8 или аналог

2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   1. Снимите с трубки высокого давления и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

   2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки высокого давления в сборе.

      Компрессорное масло

      ND-OIL 8 или аналогичное

   3. Установите кольцевое уплотнение на трубку высокого давления в сборе.

      Note:

      Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевые уплотнения и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.

   4. Соедините трубку высокого давления с конденсатором системы кондиционирования и закрепите ее болтом.

      5,4 Н*м

      55 кгс*см

      48 фунт-сила-дюймов

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   1. Снимите с трубопровода высокого давления и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

   2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки высокого давления в сборе.

      Компрессорное масло

      ND-OIL 8 или аналог

   3. Установите кольцевое уплотнение на шланг высокого давления.

      Note:

      Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевые уплотнения и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.

   4. Подсоедините шланг высокого давления к конденсатору системы кондиционирования и закрепите его болтом.

      5,4 Н*м

      55 кгс*см

      48 фунт-сила-дюймов

4. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2

   1. Установите кожух вентилятора № 2, закрепив его 2 захватами.

   2. Вверните 2 болта.

      10,5 Н*м

      107 кгс*см

      8 фунт-сила-футов

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

   1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3, кожух вентилятора и кожух вентилятора № 2 и закрепите их 3 зажимами.

6. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА

   1. Подсоедините все зажимы и установите верхний кронштейн радиатора.

   2. Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 4 болтами.

      31 Н*м

      316 кгс*см

      23 фунт-сила-фута

   3. Установите 2 верхних кронштейна радиатора и закрепите их 2 болтами.

      19 Н*м

      194 кгс*см

      14 фунт-сила-футов

7. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ

   1. Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля:

      1. Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

         12,5 Н*м

         127 кгс*см

         9 фунт-сила-футов

      2. Подсоедините 3 разъема и 2 зажима.

   2. Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля:

      1. Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

         12,5 Н*м

         127 кгс*см

         9 фунт-сила-футов

      2. Подсоедините 2 разъема.

9. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

   1. Для моделей в спортивной комплектации:

      Нажмите здесьClick hereClick here

   2. Кроме моделей в спортивной комплектации:

      Нажмите здесьClick here

10. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

    Нажмите здесьClick here

11. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Нажмите здесьClick here

12. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Нажмите здесьClick here

13. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    Нажмите здесьClick here