УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

   Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

2. ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ

   Нажмите здесьClick here

3. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

4. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ

   • для моделей с демпфером:

     Нажмите здесьClick here

   • для моделей без демпфера:

     Нажмите здесьClick here

5. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА

   Нажмите здесьClick here

6. СНИМИТЕ РАВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ

   1. 

      Отверните 3 гайки и снимите правый усилитель крепления кожуха к кузову.

7. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

   Note:

   При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

8. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick hereClick here

9. СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА

   Нажмите здесьClick here

10. ОТСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости от расширительного бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

    2. 

       Выверните 2 болта и отсоедините бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе с кронштейном расширительного бачка.

11. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 2

    1. 

       Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг расширительного бачка № 2 от усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром.

12. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1

    1. 

       Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг расширительного бачка № 1 от усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром.

13. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 2

    1. 

       Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 от трубопровода блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

14. СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

15. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА

    1. 

       Выверните 2 болта и снимите кронштейн бачка.

16. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ

    1. 

       	Освободите рычаг блокировки
       	Отсоедините разъем

       Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем от усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

       Note:

       Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.

    2. 

       С помощью разрезной головки отсоедините 5 трубопроводов тормозной системы от усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

    3. 

       *a	Часть разъема
       *b	Штуцер
       *c	Вилка штока
       *d	Пыльник
       *e	Передний трубопровод тормозной системы № 2

       Отверните 4 гайки и снимите усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе.

       Note:

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не перекрутить и не повредить трубопроводы тормозной системы.

       • Не держите усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе за части, выделенные жирными линиями на рисунке.

17. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ