ОПИСАНИЕ
Применен главный цилиндр тандемного типа.
Применен усилитель тормозной системы одиночного типа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Для моделей для Австралии
| Тип двигателя | 2TR-FE | Для моделей с 1GR-FE | Для моделей с 1KD-FTV | |
|---|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма) | 20,64 мм (0,81 дюйма)*1 22,22 мм (0,87 дюйма)*2 |
← | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← | ← |
| Размеры | 10 дюймов | ← | 9 дюймов*2 10 дюймов*1 |
|
*1: для моделей без VSC
*2: для моделей с VSC
Модели для стран Персидского залива
| Тип двигателя | для моделей с 1TR-FE | 2TR-FE | 2KD-FTV | |
|---|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма) | ← | ← | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← | ← |
| Размеры | 10 дюймов | ← | 9 дюймов | |
Модели для ЮАР
| Тип двигателя | 1TR-FE | 2TR-FE | 1GR-FE | |
|---|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма) | ← | 20,64 мм (0,81 дюйма)*1 22,22 мм (0,87 дюйма)*2 |
|
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← | ← |
| Размеры | 10 дюймов | ← | ← | |
*1: для моделей без VSC
*2: для моделей с VSC
| Тип двигателя | 1KD-FTV | 2KD-FTV | 5L-E | |
|---|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма)*1 22,22 мм (0,87 дюйма)*2 |
20,64 мм (0,81 дюйма) | ← | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← | ← |
| Размеры | 10 дюймов | ← | ← | |
*1: для моделей без VSC
*2: для моделей с VSC
Модели для Европы
кроме резервных моделей в экспортной комплектации
| Тип двигателя | 1KD-FTV | 2KD-FTV | |
|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма)*1 22,22 мм (0,87 дюйма)*2 |
← | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← |
| Размеры | 10 дюймов | 9 дюймов*3 10 дюймов*4 |
|
*1: для моделей без VSC
*2: для моделей с VSC
*3: для моделей с полуторной кабиной
*4: для моделей с полуторной кабиной
для резервных моделей в экспортной комплектации
| Тип двигателя | 1KD-FTV | 2KD-FTV | |
|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма)*1 22,22 мм (0,87 дюйма)*2 |
← | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← |
| Размеры | 9 дюймов*1 10 дюймов*2 |
← | |
*1: для моделей без VSC
*2: для моделей с VSC
Модели для Финляндии
| Тип двигателя | 2KD-FTV | |
|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма) | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный |
| Размеры | 9 дюймов | |
Модели для общей группы стран
| Тип двигателя | 2TR-FE | 1KD-FTV | 2KD-FTV | |
|---|---|---|---|---|
| Главный цилиндр | Тип | Сдвоенный | ← | ← |
| Диаметр | 20,64 мм (0,81 дюйма) | ← | ← | |
| Усилитель тормозной системы | Тип | Одиночный | ← | ← |
| Размеры | 10 дюймов | 9 дюймов*1 10 дюймов*2 |
9 дюймов, | |
*1: кроме моделей производства Toyota South Africa Motors (Pty) Ltd. (TSAM) made
*2: для моделей производства Toyota South Africa Motors (Pty) Ltd. (TSAM) made