СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ КОМПОНЕНТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
КОНСТРУКЦИЯ
Электромагнитные клапаны переключения передач SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SLU и SLT создают в гидравлической системе давление, пропорциональное силе тока, протекающего через катушку электромагнита, и таким образом линейно регулируют линейное (магистральное) давление, а также давления включения муфт (сцепления) и тормозов на основе сигналов от блока управления двигателем.
Электромагнитные клапаны переключения передач SL1, SL2, SL3, SL4 и SL5 представляют собой электромагнитные клапаны повышенного расхода с линейной характеристикой, которые способны создавать большее давление по сравнению с обычными. Эти электромагнитные клапаны управляют сцепляющими механизмами, регулируя линейное давление без использования клапанов регулирования давления (клапанов управления) и редукционных клапанов (электромагнитных регулирующих клапанов). Такая конструкция позволяет сократить количество клапанов и длину гидравлического канала корпуса клапанов, благодаря чему повышается быстродействие механизма переключения, и значительно ослабляется толчок при включении передачи.
Table 1. Назначение электромагнитных клапанов переключения передач Электромагнитный клапан переключения передач
Функция
Электромагнитный клапан переключения передач SL1
Регулирование давления муфты №1 (C1)
Электромагнитный клапан переключения передач SL2
Регулирование давления муфты №2 (C2)
Электромагнитный клапан переключения передач SL3
Регулирование давления муфты №3 (C3)
Регулирование давления в тормозе № 2 (B2)
Электромагнитный клапан переключения передач SL4
Регулирование давления муфты №4 (C4)
Электромагнитный клапан переключения передач SL5
Регулирование давления в тормозе № 1 (B1)
Электромагнитный клапан переключения передач SLT
Управление линейным давлением
Переключает релейный клапан включения муфты № 1.
Электромагнитный клапан переключения передач SLU
Регулирование давления муфты блокировки
Управляет релейным клапаном блокировки.
Электромагнитные клапаны переключения передач S1 и S2 представляют собой 3-ходовые электромагнитные клапаны.
Для улучшения эксплуатационной надежности упор электромагнитного клапана снабжен фильтром.
*1
Сетчатый фильтр
-
-
*a
Выкл
*b
Вкл

Слив (управляющее давление)

Регулируемое давление

Управляющее давление
-
-
Электромагнитный клапан переключения передач
Тип
Функция
Электромагнитный клапан переключения передач S1
3 степени свободы
Управляет регулирующим клапаном управления C3-B2.
Электромагнитный клапан переключения передач S2
3 степени свободы
Управляет регулирующим клапаном управления B2.