ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Используется компактная двухрычажная независимая подвеска повышенной жесткости.

    2. Чтобы обеспечить более просторное багажное отделение и опустить уровень пола, амортизаторы установлены под полом, а цилиндрические винтовые пружины размещены как можно ниже.

    3. Геометрия подвески оптимизирована таким образом, чтобы обеспечить отличную курсовую устойчивость и комфорт во время движения.

    4. Для уменьшения трения динамические жесткостные характеристики цилиндрической винтовой пружины, характеристики втулок и демпфирующие характеристики амортизаторов были оптимизированы, а характеристики втулок штанги стабилизатора и характеристики реакции амортизаторов на микроамплитудные вибрации были изменены. В результате ослабляется воздействие неровностей дороги и, как следствие, обеспечивается превосходный комфорт.