СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, диагностический DTC: B1500

Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если щиток приборов обнаруживает по прямой линии связи неисправность датчика уровня топлива.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

Примечание

B1500

Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

Если напряжение IG не меньше 9,5 В и обнаруживается одно из следующих условий:

  • Напряжение сигнала датчика уровня топлива не превышает 0,2 В 3 раза подряд

  • Напряжение сигнала датчика уровня топлива составляет 4,7 В и более 3 раза подряд

  • Жгут проводов или разъем

  • Топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива

  • Датчик уровня топлива в сборе

  • Щиток приборов в сборе

-

-

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E285369E05

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Fuel Input

      Сигнал остатка топлива

      Мин.: 0 л, макс.: 127,5 л

      Указатель уровня топлива показывает "F" (1/1): 58,5 л

      Указатель уровня топлива показывает 3/4: 48,8 л

      Указатель уровня топлива показывает 1/2: 32,5 л

      Указатель уровня топлива показывает 1/4: 16,2 л

      Указатель уровня топлива показывает "E "("R"): 6,5 л

      Блок: л

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Input

    Result

    Result

    Перейдите к

    Уровень топлива может быть отображен на экране GTS с выводом кода DTC B1500.

    А

    Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS.

    B
    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    1. E284677C05

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J10-18 (FV) - масса

      Питание включено (IG)

      4,5 - 5,5 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. E284677C06

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J10-27 (FR) - J10-28 (FE)

      Питание включено (IG)

      0,3 - 4,6 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем J10 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем E4 топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J10-27 (FR) - E4-3 (S)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J10-28 (FE) - E4-2 (FE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J10-18 (FV) - E4-1 (FV)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J10-27 (FR) или E4-3 (S) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J10-28 (FE) или E4-2 (FE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J10-18 (FV) или E4-1 (FV) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Датчик уровня топлива в сборе исправен.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. E158805C05

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Топливозаборник с топливоподкачивающим насосом и датчиком уровня топлива в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A-3 - B-1

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A-1 - B-3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A-2 - B-2

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick hereClick here

    Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick hereClick here