СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА, диагностический DTC: B279A

Код DTC Наименование DTC
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы регистрирует этот код DTC, когда в линии передачи данных (IMI - EFIO) между ЭБУ гибридной системы и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B279A

Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

В линии передачи данных (IMI - EFIO) между ЭБУ гибридной системы и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень (логика диагностирования за 1 поездку*).

  • Жгут проводов или разъем

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ЭБУ гибридной системы в сборе

Операция подтверждения вывода DTC:

  • Включите питание (IG) и подождите 6 с.

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Система управления гибридной системой не запускается

Система управления гибридной системой не запускается
Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B279A

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B424448E11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS с выключенным питанием, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.

  • При замене ЭБУ гибридной системы или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tip:

Если код DTC B279A и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УДАЛИТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Включите питание (IG) и подождите 10 с.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Tip:

      Если выводятся коды, отличные от DTC B279A, в первую очередь выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Только DTC B279A выводится

    A

    Помимо DTC B279A выводятся другие DTC

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы надлежащим образом подсоединены к ЭБУ гибридной системы и блоку идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    1. Отсоедините разъем J36 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем J3 ЭБУ гибридной системы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J36-4 (EFIO) - J3-22 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J36-4 (EFIO) или J3-22 (IMI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    1. Замените ЭБУ гибридной системы новым.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. УДАЛИТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK

      DTC B279A не выводится.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)