АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

  1. Note:

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    Tip:

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    DATA LIST

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / AFS*1 или HL AutoLeveling*2 / Data List / All Data.

      • *1: для моделей с трехлучевыми фарами

      • *2: для моделей с однолучевыми фарами

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Body Electrical > AFS > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Нормальное состояние

      Эталонные значения

      Замечание по диагностике

      Clearance Light State

      Состояние габаритных фонарей

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Габаритные фонари выключены

      ON (ВКЛ): Габаритные фонари включены

      -

      Right Cornering Light/Front Side Illuminate Light State

      Состояние правой фары адаптивного головного бокового освещения

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Правая фара адаптивного головного бокового освещения выключена

      ON (ВКЛ): Правая фара адаптивного головного бокового освещения включена

      -

      Left Cornering Light/Front Side Illuminate Light State

      Состояние левой фары адаптивного головного бокового освещения

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Левая фара адаптивного головного бокового освещения выключена

      ON (ВКЛ): Левая фара адаптивного головного бокового освещения включена

      -

      Daylight Operating State

      Состояние подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены

      ON (ВКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены

      Информация на экране различается в зависимости от рынка сбыта.

      +B Voltage Value

      Значение напряжения питания +В ЭБУ левой фары в сборе

      0 - 19,75 В

      от 11 до 14 В

      -

      Traveling Direction

      Traveling direction

      Not Fwd или Fwd

      Not Fwd: Рычаг переключения передач в положении R или N

      Fwd: Рычаг переключения передач не в положении R или N

      -

      Steering Sensor Initialization Status

      Состояние инициализации датчика положения рулевого колеса

      Incomplete или Completed

      Incomplete: Калибровка датчика положения рулевого колеса не завершена

      Завершено: Калибровка датчика положения рулевого колеса завершена

      -

      Headlight Low Beam State

      Состояние фар ближнего света

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): фары ближнего света выключены

      ON (ВКЛ): фары ближнего света включены

      -

      Headlight High Beam State

      Состояние фар дальнего света

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): фары дальнего света выключены

      ON (ВКЛ): фары дальнего света включены

      -

      DRL State

      Состояние подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены

      ON (ВКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены

      Информация на экране различается в зависимости от рынка сбыта.

      Двигатель

      Состояние двигателя

      Run (работает) или Stop (остановлен)

      Run: Двигатель работает

      Stop: Двигатель остановлен

      -

      Left and Right Leveling Motor Target Value (Integer)

      Заданное значение левого и правого электродвигателя системы управления уровнем фар (целое число)

      от 0 до 31 мм

      Изменяется в зависимости от положения электродвигателя системы управления уровнем фар

      -

      Left and Right Leveling Motor Target Value (Fraction)

      Заданное значение левого и правого электродвигателя системы управления уровнем фар (дробное число)

      от 0 до 0,9961 мм

      Изменяется в зависимости от положения электродвигателя системы управления уровнем фар

      -

      Left Leveling Motor Current Value (Integer)

      Текущее заданное значение левого электродвигателя системы управления уровнем фар (целое число)

      от 0 до 31 мм

      Изменяется в зависимости от положения электродвигателя системы управления уровнем фар

      -

      Left Leveling Motor Current Value (Fraction)

      Текущее заданное значение левого электродвигателя системы управления уровнем фар (дробное число)

      от 0 до 0,9961 мм

      Изменяется в зависимости от положения электродвигателя системы управления уровнем фар

      -

      Right Leveling Motor Current Value (Integer)

      Текущее заданное значение правого электродвигателя системы управления уровнем фар (целое число)

      от 0 до 31 мм

      Изменяется в зависимости от положения электродвигателя системы управления уровнем фар

      -

      Right Leveling Motor Current Value (Fraction)

      Текущее заданное значение правого электродвигателя системы управления уровнем фар (дробное число)

      от 0 до 0,9961 мм

      Изменяется в зависимости от положения электродвигателя системы управления уровнем фар

      -

      *a

      Значение напряжения питания IG ЭБУ левой фары в сборе

      0 - 19,75 В

      от 11 до 14 В

      -

      Height Sens Pw Supply Val

      Напряжение питания датчика высоты подвески

      0 - 5,00 В

      4,61 - 5,00 В

      -

      Rr Height Sens Signal Val

      Значение сигнала заднего датчика высоты подвески

      0 - 5,00 В

      0,50 - 4,50 В

      Значение изменяется в зависимости от высоты подвески.

      Steering Sens Signal

      Величина сигнала датчика положения рулевого колеса

      -384,0 - 382,5 град

      0,0 град.

      Когда рулевое колесо находится в центральном положении, отображается значение 0,0 град.

      Steering Sens Center Pos

      Центральное положение датчика положения рулевого колеса

      -3072,0 - 3070,5 град

      0,0 град.

      Когда рулевое колесо находится в центральном положении, отображается значение 0,0 град.

      FR Wheel Speed

      Частота вращения правого переднего колеса

      0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)

      Может быть отображено состояние

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      -

      FL Wheel Speed

      Частота вращения левого переднего колеса

      0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)

      Может быть отображено состояние

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      -

      Скорость автомобиля

      Скорость автомобиля

      0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)

      Может быть отображено состояние

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      -

      Rear Height Adjust Valid Flag

      Диапазон регулировки высоты задней подвески

      Valid (достоверно) или Invalid (недостоверно)

      Valid: Показания правого датчика высоты задней подвески в сборе находятся в пределах номинального диапазона

      Invalid: Показания правого датчика высоты задней подвески в сборе выходят за пределы номинального диапазона

      -

      Init Writing Count

      Количество выполненных инициализаций

      0-255

      Количество выполненных инициализаций

      -

      Sensor Initialization Hist

      Данные об инициализации датчика

      not comp, 10%, 25%, 50%, 75%, 100% или completed

      not comp: ЭБУ левой фары в сборе не инициализирован после замены.

      10%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 10%

      25%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 25%

      50%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 50%

      75%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 75%

      100%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 100%

      завершено: ЭБУ не заменялся и ЭБУ не был инициализирован в мастерской.

      -

      Number Of Trouble Codes

      Номера кодов неисправностей

      0-255

      Отображается число зарегистрированных кодов DTC

      -

      Body Electrical > HL AutoLeveling > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Headlight Low Beam State

      Состояние фар ближнего света

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): фары ближнего света выключены

      ON (ВКЛ): фары ближнего света включены

      -

      Headlight High Beam State

      Состояние фар дальнего света

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): фары дальнего света выключены

      ON (ВКЛ): фары дальнего света включены

      -

      DRL Operating State

      Состояние подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены

      ON (ВКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены

      Информация на экране различается в зависимости от рынка сбыта.

      Daylight Operating State

      Состояние подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены

      ON (ВКЛ): Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены

      Информация на экране различается в зависимости от рынка сбыта.

      Clearance Light State

      Состояние габаритных фонарей

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Габаритные фонари выключены

      ON (ВКЛ): Габаритные фонари включены

      -

      Right Cornering Light State

      Состояние правой фары адаптивного головного бокового освещения

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Правая фара адаптивного головного бокового освещения выключена

      ON (ВКЛ): Правая фара адаптивного головного бокового освещения включена

      -

      Left Cornering Light State

      Состояние левой фары адаптивного головного бокового освещения

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Левая фара адаптивного головного бокового освещения выключена

      ON (ВКЛ): Левая фара адаптивного головного бокового освещения включена

      -

      *a

      Значение напряжения питания IG ЭБУ левой фары в сборе

      0 - 19,75 В

      от 11 до 14 В

      -

      Height Sens Pw Supply Val

      Напряжение питания датчика высоты подвески

      0,00 - 5,00 В

      4,61 - 5,00 В

      -

      Rr Height Sens Signal Val

      Значение сигнала заднего датчика высоты подвески

      0,00 - 5,00 В

      0,50 - 4,50 В

      Значение изменяется в зависимости от высоты подвески.

      Front Right Wheel Speed Value

      Частота вращения правого переднего колеса

      0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)

      Может быть отображено состояние

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      -

      Front Left Wheel Speed Value

      Частота вращения левого переднего колеса

      0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)

      Может быть отображено состояние

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      -

      Скорость автомобиля

      Скорость автомобиля

      0,00 - 260,00 км/час (161,56 миль в час)

      Может быть отображено состояние

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      -

      Rear Height Adjust Value

      Величина смещения регулировки высоты задней подвески

      0 - 1023

      Отображается фактическое нормальное значение регулировки высоты задней подвески (при наличии неисправности значение не отображается)

      -

      Rear Height Adjust Valid Flag

      Диапазон регулировки высоты задней подвески

      Valid (достоверно) или Invalid (недостоверно)

      Valid: калибровка высоты задней подвески автомобиля не завершена

      Invalid: калибровка высоты задней подвески автомобиля завершена

      -

      Init Writing Count

      Количество инициализаций

      0 - 255

      Количество инициализаций

      -

      Sensor Initialization Hist

      Данные об инициализации датчика

      not comp, 10%,25%, 50%, 75%,100% или complied

      not comp: ЭБУ левой фары в сборе не инициализирован после замены.

      10%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 10%

      25%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 25%

      50%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 50%

      75%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 75%

      100%: Инициализация завершается, когда топливный бак заполнен на 100%

      -

      Steering Sensor Signal

      Показание датчика угла поворота рулевого колеса

      от -384 до 382,5 град.

      0,0 град.

      Когда рулевое колесо находится в центральном положении, отображается значение 0,0 град.

      Steering Sensor Center Position

      Центральное положение датчика угла поворота рулевого колеса

      от -3072 до 3070,5 град.

      0,0 град.

      Когда рулевое колесо находится в центральном положении, отображается значение 0,0 град.

      +B Voltage Value

      Значение напряжения питания +В ЭБУ левой фары в сборе

      0 - 19,75 В

      от 11 до 14 В

      -

      Leveling Motor Target Position

      Заданное положение электродвигателя системы управления уровнем фар

      от 0 до 102,3 %

      от 10 до 90 %

      -

      Number Of Trouble Codes

      Номера кодов неисправностей

      0-255

      Отображается число зарегистрированных кодов DTC

      -

  2. ACTIVE TEST

    Tip:

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите диагностический прибор TechDoc3.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / AFS*1 или HL AutoLeveling*2 / Active Test.

      • *1: для моделей с трехлучевыми фарами

      • *2: для моделей с однолучевыми фарами

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Body Electrical > AFS > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Drive The Leveling Motor

      Управляет электродвигателем системы управления уровнем фар

      Up (вверх), Down (вниз) или Stop (стоп)

      Следует осуществлять на остановленном автомобиле при включенном зажигании (IG) и с включенными фарами ближнего света.

      Headlight Leveling Indicator

      Отображается сообщение "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" (неисправность системы фар, обратитесь к дилеру)

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      -

      Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Drive The Leveling Motor

      Управляет электродвигателем системы управления уровнем фар

      Up (вверх), Down (вниз) или Stop (стоп)

      Следует осуществлять на остановленном автомобиле при включенном зажигании (IG) и с включенными фарами ближнего света.

      Headlight Leveling Indicator

      Отображается сообщение "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" (неисправность системы фар, обратитесь к дилеру)

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)