СИСТЕМА SFI, диагностический DTC:P210900

Код DTC Наименование DTC
P210900 Характеристики минимального ограничения датчика "A" положения дроссельной заслонки / педали

ОПИСАНИЕ

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу регулируется электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS). ETCS состоит из привода дроссельной заслонки, который управляет дроссельной заслонкой, и датчика положения дроссельной заслонки, который контролирует угол поворота дроссельной заслонки. ECM управляет приводом дроссельной заслонки, регулируя положение дроссельной заслонки в целях поддержания частоты вращения холостого хода на заданном уровне.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P210900

Характеристики минимального ограничения датчика "A" положения дроссельной заслонки / педали

Значение параметра Throttle Air Flow F/B Value* приближается к своему предельному уровню, даже если фактическое количество воздуха на впуске при работе двигателя на холостом ходу находится в пределах нормы (превышение нормы до 1,5 раз) (логика диагностирования за 1 поездок).

*: Параметр Data List

Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

Не загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2109
Tip:

  • Неисправность обнаруживается только один раз за поездку. После того, как она обнаружена один раз, система прекращает контроль неисправности в течение оставшегося времени поездки.

  • Для выявления этой неисправности система использует корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и датчик массового расхода воздуха.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

При наличии отложений на дроссельной заслонке уменьшенная величина расхода ISC может привести к заглоханию двигателя или неустойчивому холостому ходу. Поэтому необходимый расход ISC для холостого хода поддерживается с помощью сигнала обратной связи расхода воздуха на впуске. ECM регистрирует этот код DTC, когда значение параметра Throttle Air Flow F/B Value приближается к предельно допустимому. ECM начинает контроль условий обнаружения кодов DTC, когда выполняются следующие условия:

1) Датчик массового расхода воздуха исправен.

2) Атмосферное давление составляет 86,1 кПа (абс.) [646 мм рт. ст. (абс.)] или выше.

3) Скорость автомобиля хотя бы один раз достигала 30 км/час (18,7 мили в час).

4) Температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя не превышает 45°C (113°F), двигатель прогрет, и выполняются условия для Throttle Air Flow F/B Value, либо замок зажигания по крайней мере на 1 час устанавливался в положение ON (ВКЛ) (включая время работы двигателя), двигатель прогрет, и выполняются условия для Throttle Air Flow F/B Value.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Так как для данного DTC не сохраняется DTC, ожидающий обработки, для подтверждения успешного устранения неисправности путем проверки этого DTC требуется время. При подтверждении успешного устранения неисправности для экономии времени сравните значение "Throttle Air Flow F/B Value" в данных фиксированного набора параметров со значением "Throttle Air Flow F/B Value" в Data List после ремонта.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P210900)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    5. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P210900 выводится

      A

      DTC P210900 и другие DTC выводятся

      B
      Tip:

      Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P210900, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

    3. С помощью GTS проверьте значение "Throttle Air Flow F/B Value" в данных фиксированного набора параметров.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Обязательно проверьте "Throttle Air Flow F/B Value" в данных фиксированного набора параметров, так как это значение используется при проверке устранения неисправности.

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ОСМОТРИТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)

    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц между корпусом дроссельной заслонки и дроссельной заслонкой.

      A213928C10

      *1

      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

      *2

      Отверстие

      *3

      Клапан

      -

      -

      *a

      Для справки

      *b

      Поперечный разрез корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

      *c

      Когда клапан полностью открыт

      *d

      Нагар
      Tip:

      Рисунки приведены только для справки. Фактические детали могут отличаться.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Между корпусом дроссельной заслонки и дроссельной заслонкой присутствуют посторонние частицы

      A

      Между корпусом дроссельной заслонки и дроссельной заслонкой нет посторонних частиц.

      B
      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после очистки корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  4. УДАЛИТЕ ПОСТОРОННИЕ ЧАСТИЦЫ (ОЧИСТИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ)

    1. Удалите все отложения внутри корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

      A213929C01

      *1

      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

      *2

      Отверстие

      *3

      Клапан

      -

      -

      *a

      Для справки

      *b

      Поперечный разрез корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

      *c

      Когда клапан полностью открыт

      *d

      Никогда не наносите средство для очистки непосредственно

      *e

      Нагар

      -

      -

      1. Откройте дроссельную заслонку и удалите весь нагар с заслонки и из канала с помощью ткани, смоченной в растворителе, не оставляющем осадка.

        Note:

        • Следите за тем, чтобы ткань или ваши пальцы не застряли в заслонке.

        • Следите, чтобы в дроссельную заслонку не попали посторонние вещества.

        • Не допускайте прямого попадания не оставляющего осадка растворителя на корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, а также промывания корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе в этом растворителе. Очищающий растворитель может просочиться в электродвигатель с вала и стать причиной таких проблем, как ржавчина и затрудненное перемещение заслонки.

        • Если на краю заслонки есть материал покрытия, старайтесь не удалить его.

        • Осторожно нажмите на дроссельную заслонку пальцем, чтобы открыть ее, и убедитесь, что дроссельная заслонка перемещается плавно.

        Tip:

        • Если дроссельная заслонка открывается не плавно, замените корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

        • Рисунки приведены только для справки. Фактические детали могут отличаться.

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (THROTTLE AIR FLOW F/B VALUE)

    1. Выполните "Проверку после ремонта" после очистки корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Throttle Air Flow F/B Value.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Throttle Air Flow F/B Value

    6. Снимите показания.

      OK

      Значение не превышает половины от значения "Throttle Air Flow F/B Value" в данных фиксированного набора параметров.

      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке