ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C14B0, C14B1, C14B2, C14B4, C14B5, C14C0, C14C1, C14C2, C14C4, C14C5, C14D0, C14D1, C14D2, C14D3, C14D4

Код DTC Наименование DTC
C14B0 Сбой напряжения источника питания датчика давления силы реакции
C14B1 Сбой связи с датчиком давления силы реакции
C14B2 Внутренняя неисправность датчика давления силы реакции
C14B4 Недопустимый сигнал на выходе датчика давления силы реакции
C14B5 Недействительные данные датчика давления силы реакции
C14C0 Сбой напряжения источника питания датчика давления в сервосистеме
C14C1 Сбой связи с датчиком давления в сервосистеме
C14C2 Внутренняя неисправность датчика давления в сервосистеме
C14C4 Недопустимый сигнал на выходе датчика давления в сервосистеме
C14C5 Недействительные данные датчика давления в сервосистеме
C14D0 Сбой напряжения источника питания датчика давления в гидроаккумуляторе
C14D1 Сбой связи с датчиком давления в гидроаккумуляторе
C14D2 Внутренняя неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе
C14D3 Недопустимый сигнал на выходе датчика давления в гидроаккумуляторе
C14D4 Недействительные данные датчика давления в гидроаккумуляторе

ОПИСАНИЕ

Если ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе) обнаруживает неисправность внутреннего датчика (датчика давления силы реакции, датчика давления в гидроаккумуляторе или датчика давления в сервосистеме), сохраняются коды DTC.

№ DTC Неисправность Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
C14B0 Сбой напряжения источника питания датчика давления силы реакции 201 Напряжение, подаваемое на датчик, составляет менее 6,3 В или 7,7 В или более в течение не менее 0,05 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14B1 Сбой связи с датчиком давления силы реакции 202 Обмен данными с датчиком нарушен в течение не менее 0,05 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14B2 Внутренняя неисправность датчика давления силы реакции 203 Функция самодиагностики датчика обнаружила неисправность. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14B4 Недопустимый сигнал на выходе датчика давления силы реакции 207

Колебания сигнала датчика превышают порог (7,5 МПа (76,5 кгс/см2, 1088 фунтов на кв. дюйм) или более относительно предыдущего значения) в течение не менее 0,1 с.

 ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14B5 Недействительные данные датчика давления силы реакции 208 Данные от датчика недействительны в течение не менее 0,2 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14C0 Сбой напряжения источника питания датчика давления в сервосистеме 421 Напряжение, подаваемое на датчик, составляет менее 6,3 В или 7,7 В или более в течение не менее 0,05 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14C1 Сбой связи с датчиком давления в сервосистеме 422 Обмен данными с датчиком нарушен в течение не менее 0,05 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14C2 Внутренняя неисправность датчика давления в сервосистеме 423 Функция самодиагностики датчика обнаружила неисправность. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14C4 Недопустимый сигнал на выходе датчика давления в сервосистеме 426

Колебания сигнала датчика превышают порог (7,5 МПа (76,5 кгс/см2, 1088 фунтов на кв. дюйм) или более относительно предыдущего значения) в течение не менее 0,1 с.

 ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14C5 Недействительные данные датчика давления в сервосистеме 427 Данные от датчика недействительны в течение не менее 0,2 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14D0 Сбой напряжения источника питания датчика давления в гидроаккумуляторе 331 Напряжение, подаваемое на датчик, составляет менее 6,3 В или 7,7 В или более в течение не менее 0,05 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14D1 Сбой связи с датчиком давления в гидроаккумуляторе 332 Обмен данными с датчиком нарушен в течение не менее 0,2 с. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14D2 Внутренняя неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе 335 Функция самодиагностики датчика обнаружила неисправность. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14D3 Недопустимый сигнал на выходе датчика давления в гидроаккумуляторе 333

Колебания сигнала датчика превышают порог (7,5 МПа (76,5 кгс/см2, 1088 фунтов на кв. дюйм) или более относительно предыдущего значения) в течение не менее 0,1 с.

 ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами
C14D4 Недействительные данные датчика давления в гидроаккумуляторе

336

337

  • Код INF: 336


    • Данные от датчика недействительны в течение не менее 0,8 с.

  • Код INF: 337


    • Внутренняя неисправность ЭБУ.

      (Внутренняя ИС обнаружила неисправность датчика.)

 ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) DTC системы электронного управления тормозами

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе) выполните настройку смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой, настройку электромагнитного клапана удержания АБС, калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение в памяти информации о системе после выполнения процедуры "Сброс памяти".

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (IG).

    4. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти К
      Коды DTC C14B0, C14B1, C14B2, C14B4, C14B5, C14C0, C14C1, C14C2, C14C4, C14C5, C14D0, C14D1, C14D2, C14D3 и/или C14D4 выводятся. А
      Коды DTC C14B0, C14B1, C14B2, C14B4, C14B5, C14C0, C14C1, C14C2, C14C4, C14C5, C14D0, C14D1, C14D2, C14D3 и C14D4 не выводятся. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here