СИСТЕМА SFI ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ОПИСАНИЕ

1. Система управления двигателем осуществляет высокоточное интегрированное управление следующими системами, обеспечивая высокие рабочие характеристики, мощность, низкий расход топлива и малые выбросы.

   1. Система последовательного распределенного впрыска топлива (SFI)

   2. Электронная система регулирования угла опережения зажигания (ESA)

   3. Интеллектуальная электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i)

   4. Система VALVEMATIC

   5. Двойная электронная система изменения фаз газораспределения (двойная система VVT-i)

   6. Управление вентилятором системы охлаждения

   7. Система управления топливным насосом

   8. Система управления улавливанием паров топлива

   9. Система управления стартером (функция полуавтоматического запуска двигателя)*

   10. Система управления отключением кондиционера

   11. Система управления подогревателями кислородных датчиков и датчиков состава топливовоздушной смеси

   12. Иммобилайзер двигателя

   13. Система управления запуском привода

   14. Система принудительного включения тормозов

   15. Аварийный режим

   16. Диагностика

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1. Сообщения индикации замка зажигания

   1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение	Замок зажигания (положение)	Выключатель зажигания (состояние)
      Зажигание выключено	LOCK	Выкл (блокировка)
      Замок зажигания в положении ACC	ACC	Вкл (ACC)
      Зажигание включено	Вкл	Вкл (IG)
      Пуск двигателя	START (ЗАПУСК)	Вкл (Start) (запуск)