СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, диагностический DTC: P0A94-587

Код DTC Наименование DTC
P0A94-587 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC

  1. ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

    ЭБУ гибридной системы обнаруживает неисправность датчика VB или датчика VL.

    Причиной данной неисправности может быть одна из следующих:

    • Неисправность в цепи датчика напряжения инвертора

    • Неисправность датчика напряжения

    • Неисправность ЭБУ мотор-генератора (ЭБУ MG)

    • Нарушение связи (жгут проводов)

    • Неисправность системы высокого напряжения

    • Неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы

    • Неисправность распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе

    • Неисправность преобразователя-инвертора

    • Неисправность высоковольтного жгута проводов

    • Неисправность высоковольтного разъема или соединения

  2. Обзор проверки

    Описание проверки

    Причина (определите неисправный узел в данном порядке, используя процедуры проверки, указанные ниже)

    Шаг проверки

    Проверьте наличие кодов DTC (гибридной системы)

    Выводится

    1

    Проверьте наличие кодов DTC (проверьте на наличие неисправностей датчик напряжения)

    Проверьте наличие DTC (пробная поездка)

    Переведите автомобиль в состояние готовности (автомобиль остановлен или движется), а затем проверьте, выводятся ли коды DTC снова.

    3, 4

    Снимите показания с помощью GTS

    Параметр Data List

    5

    Проверьте данные фиксированного набора параметров (HV)

    ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    6, 7

    Снимите показания с помощью GTS

    Педали акселератора и тормоза нажаты одновременно, параметр Data List

    8

ОПИСАНИЕ

Описание повышающего преобразователя.

Нажмите здесьClick here

С помощью датчика напряжения (VL), встроенного в повышающий преобразователь, ЭБУ MG определяет величину высокого напряжения до его повышения. Также ЭБУ использует датчик напряжения аккумуляторной батареи для определения напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB).

Tip:

С помощью GTS проверьте параметры Data List "Power Resource VB" и "Batt Pack Current Val". Если эти значения не попадают в указанный ниже диапазон, в цепи датчика напряжения аккумуляторной батареи имеется неисправность.

A225448E09

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Индикация предупреждения

P0A94-587

Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный

Напряжения датчика напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и датчика напряжения повышающего преобразователя (VL) различаются:

Разность между значениями параметров "VL-Voltage before Boosting" и "Power Resource VB" при выдаче запроса на повышение напряжения велика.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Table 1. Сопутствующие параметры Data List

№ DTC

Параметры из Data List

P0A94-587

  • Power Resource VB

  • VL-Voltage before Boosting

  • VH-Voltage after Boosting

  • Boost Ratio

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Если после ремонта, когда педаль акселератора не нажимается, питание включено (READY), и рычаг переключения передач установлен в положение P, значения параметров "VL-Voltage before Boosting" и "Power Resource VB" приблизительно равны, состояние автомобиля считается нормальным.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Результат

      Result

      Перейдите к

      • Выполняется одно из следующих условий:

      • Выводится только P0A94-587 выводится.

      • Одновременно выводятся DTC, отличные от P0A94-442 и кодов, указанных на схеме ниже.

      A

      Одновременно выводятся коды P0A94-587 и P0A94-442 (ненормальное фактическое напряжение).

      B

      Одновременно выводится DTC, указанный на схеме 1.

      C

      Одновременно выводится DTC, указанный на схеме 2.

      D

      Таблица 1

      Информация о неисправности

      Соответствующий DTC

      Неисправность микропроцессора

      P0A1A-151, 155, 156, 658, 659

      Модуль управления генератором

      P0A1B-164, 193, 512, 661, 786

      Модуль управления тяговым электродвигателем "A"

      P0A1D-148

      Модуль управления гибридной трансмиссией

      P324E-788

      Прерывистый сигнал в цепи реле питания MG-ECU

      Неисправность в цепи питания

      P2511-149

      Обрыв цепи, прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания главного процессора гибридной системы

      Неисправность системы передачи данных

      U0110 (все коды INF)*1

      Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"

      Неисправность в цепи датчика и привода

      P0A78-266, 267

      Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"

      P0A94-585

      Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный

      P0A94-589, 590

      Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный

      P0AFC-129

      Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы

      Неисправность системы

      P3004-132

      Высоковольтная система электропитания

      Таблица 2

      Информация о неисправности

      Соответствующий DTC

      Неисправность микропроцессора

      P0AFC-123

      Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы

      Неисправность в цепи датчика и привода

      P0B3D-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "A" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B42-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "B" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B47-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "C" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B4C-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "D" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B51-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "E" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B56-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "F" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B5B-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "G" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B60-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "H" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B65-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "I" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B6A-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "J" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B6F-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "K" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B74-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "L" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B79-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "M" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B7E-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "N" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B83-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "O" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B88-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "P" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B8D-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "Q" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P0B92-123

      Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "R" аккумуляторной батареи гибридной системы

      P308A-123

      Низкий уровень сигнала во всех цепях датчиков напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы
      Tip:

      • *1: если для данного DTC выдаются какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей процедуре диагностики.

      • P0A94-587 может выводиться в связи с неисправностью, на которую указывают коды DTC, рассмотренные выше.

        1. Приведенная выше схема отражает порядок приоритета проверки.

        2. Проверьте коды DTC, которые выводятся одновременно, в следующем указанном порядке. (Основную причину неисправности можно определить без ненужных проверок.)

    5. Выключите зажигание.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    C

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    D

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПРОВЕРЬТЕ НЕСПРАВНУЮ ДЕТАЛЬ)

    1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, установив под них колодки.

    2. Подсоедините GTS к разъему DLC3. *1

    3. Включите питание (READY). *2

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List. *3

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Power Resource VB

      VL-Voltage before Boosting

      Batt Pack Current Val

    5. Если оба параметра "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 280 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и нажмите совместно педали тормоза и акселератора одновременно, чтобы поднять оба значения до 280 В или выше. *4

    6. Установите рычаг переключения передач в положение P. *5

    7. Переведите систему кондиционирования в режим MAX COOL и включите фары. *6

    8. Убедитесь, что значение параметра "Batt Pack Current Val" (ток блока аккумуляторных батарей) превышает 3 А. *7

    9. Когда двигатель остановлен, и условия шагов *5, *6 и *7 условий, оставьте автомобиль "как есть" на 15 с. *8

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes. *9

    11. Проверьте наличие кодов DTC. *10

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Note:

      Если отображается информация о низком заряде высоковольтной аккумуляторной батареи, переведите рычаг переключения передач в положение P и запустите двигатель, чтобы зарядить высоковольтную аккумуляторную батарею. После остановки двигателя снова выполните шаги с *1 по *10.

      Результат

      Result

      Перейдите к

      Коды DTC не выводятся, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных ниже.

      A

      Выводится код P0AFC-129 (неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи).

      B

      Выводится код P0A94-585 (ненадлежащая характеристика датчика напряжения повышающего преобразователя (VL))).

      C

      Выводится код P3000-388 (запрет разряда).

      D

      Выводится код P3004-132 (неисправность в высоковольтной линии питания).

      E

    12. Выключите зажигание.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    D

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С *1 ПО *10)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ КОДЫ DTC (ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ)

    1. Включите питание (READY). *11

    2. Проведите дорожное испытание, полностью выполнив разгон до 60 км/час (37 миль в час) и торможение до полной остановкой действие три раза. *12

      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

    3. Подсоедините GTS к разъему DLC3. *13

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes. *14

    5. Проверьте наличие кодов DTC. *15

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Результат

      Result

      Перейдите к

      Коды DTC не выводятся, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных ниже.

      A

      Выводится код P0AFC-129 (неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи).

      B

      Выводится код P0A94-585 (ненадлежащая характеристика датчика напряжения повышающего преобразователя (VL))).

      C

      Выводится код P3000-388 (запрет разряда).

      D

      Выводится код P3004-132 (неисправность в высоковольтной линии питания).

      E

    6. Выключите зажигание.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    D

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С *11 ПО *15)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    A

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DATA LIST)

    1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, установив под них колодки.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Переведите выключатель в режим READY.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Power Resource VB, VL-Voltage before Boosting, VH-Voltage after Boosting.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Power Resource VB

      VL-Voltage before Boosting

      VH-Voltage after Boosting

    5. Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 280 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 280 В или выше.

    6. Выключите двигатель, переместите рычаг переключения передач в положение P и считайте данные из списка Data List в неподвижном автомобиле.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Не выполняется ни одно из перечисленных ниже условий.

      A

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:

      • Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" меньше 5 В.

      • Разность между значениями параметров "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" превышает 30 В.

      B

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:

      • Разность между значениями параметров "VH-Voltage after Boosting" и "VL-Voltage before Boosting" менее 5 В.

      • Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" превышает 15 В.

      C

    7. Выключите питание.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    A

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P0A94-587.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Выполняются оба перечисленных ниже условия, либо не выполняется ни одно из этих условий.

      A

      Значение параметра "Power Resource VB" меньше 204 В или превышает 340 В.

      B

      Значение параметра "VL-Voltage before Boosting" меньше 204 В или превышает 340 В.

      C

    5. Выключите питание.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P0A94-587.

      Tip:

      В данных фиксированного набора параметров считайте значения параметра "Power Resource VB" и всех параметров "Battery Block Vol".

      Результат

      Result

      Перейдите к

      Данные фиксированного набора параметров не сохранены.

      А

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:

      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" превышает ("Power Resource VB" – 45 В)

      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" меньше ("Power Resource VB" + 30 В)

      B

      Не выполняется ни условие A, ни условие B.

      C

    5. Выключите питание.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    A

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DATA LIST)

    1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, установив под них колодки.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (READY).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

    5. Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 280 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 280 В или выше.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Power Resource VB

      VL-Voltage before Boosting

    6. Выключите двигатель, переведите рычаг переключения передач в положение P и считайте значения параметра "Power Resource VB" и всех параметров "Battery Block Vol" на неподвижном автомобиле.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Power Resource VB

      Battery Block Vol-V01

      Battery Block Vol-V02

      Battery Block Vol-V03

      Battery Block Vol-V04

      Battery Block Vol-V05

      Battery Block Vol-V06

      Battery Block Vol-V07

      Battery Block Vol-V08

      Battery Block Vol-V09

      Battery Block Vol-V10

      Battery Block Vol-V11

      Battery Block Vol-V12

      Battery Block Vol-V13

      Battery Block Vol-V14

      Battery Block Vol-V15

      Battery Block Vol-V16

      Battery Block Vol-V17

      Result

      Result

      Перейдите к

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:

      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" превышает ("Power Resource VB" – 45 В)

      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" меньше ("Power Resource VB" + 30 В)

      А

      Сформулированное выше условие не выполняется.

      B

    7. Выключите питание.

    A

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here