СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

    A01DYADE03

    1. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Проверка с выключенным зажиганием
      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия Связанный параметр/DTC в списке Data List
      T20-7 (AGND) - масса - L-O - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      T20-1 (VC5) - T20-7 (AGND) Вход L - L-O Питание усилителя электронного ключа зажигания Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В -
      T20-4 (CODE) - T20-7 (AGND) Выход L-Y - L-O Демодулированный сигнал кода ключа Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В -
      T20-5 (TXCT) - T20-7 (AGND) Вход L-B - L-O Выходной сигнал кода ключа Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В -

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

      Проверка сигналов обмена данными между усилителем электронного ключа зажигания и ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе
      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия Связанный параметр/DTC в списке Data List
      T20-1 (VC5) - T20-7 (AGND) Вход L - L-O Питание усилителя электронного ключа зажигания Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В

      • BCC Malfunction

      • Abnormal Status

      • Different Encrypt Code

      • Different Serial Number

      (если обмен данными при сертификации кода ключа иммобилайзера не выполняется должным образом, то на неисправность могут указывать один или несколько параметров в списке Data List (см. выше))
      Ключ вставлен в замок зажигания 4,6 - 5,4 В
      T20-4 (CODE) - T20-7 (AGND) Выход L-Y - L-O Демодулированный сигнал кода ключа Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Ключ вставлен в замок зажигания Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      T20-5 (TXCT) - T20-7 (AGND) Вход L-B - L-O Выходной сигнал кода ключа Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Ключ вставлен в замок зажигания Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен усилитель.

    2. A01DW6QE27

      Проверьте с помощью осциллографа.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.


      1. Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора T20-4 (CODE) - T20-7 (AGND)
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Условие Ключ вставлен в замок зажигания
      2. A01E19AE24

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора T20-5 (TXCT) - T20-7 (AGND)
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Условие Ключ вставлен в замок зажигания

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    A01DX3NE03

    1. Отсоедините разъем T21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия Связанный параметр/DTC в списке Data List
      T21-16 (GND) - масса - G - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      T21-1 (+B) - T21-16 (GND) Вход L-Y - G Аккумуляторная батарея Всегда 11 – 14 В +B
      T21-2 (IG) - T21-16 (GND) Вход B-O - G Замок зажигания Зажигание выключено менее 1 В IG SW
      Зажигание включено 11-14 В
      T21-3 (KSW) - T21-16 (GND) Вход BR- G Выключатель разблокировки ключа Ключ не вставлен в замок зажигания 10 кОм или более Key SW/B2780
      Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем T21 ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия Связанный параметр/DTC в списке Data List
      T21-14 (VC5) - T21-16 (GND) Вход L - G Питание усилителя электронного ключа зажигания Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В

      • BCC Malfunction

      • Abnormal Status

      • Different Encrypt Code

      • Different Serial Number

      (если обмен данными при сертификации кода ключа иммобилайзера не выполняется должным образом, то на неисправность могут указывать один или несколько параметров в списке Data List (см. выше))
      Ключ вставлен в замок зажигания 4,6 - 5,4 В
      T21-4 (TXCT) - T21-16 (GND) Вход L-B - G Выходной сигнал кода ключа Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Ключ вставлен в замок зажигания Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      T21-15 (CODE) - T21-16 (GND) Выход L-Y - G Демодулированный сигнал кода ключа Ключ не вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Ключ вставлен в замок зажигания Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      T21-7 (CTY) - T21-16 (GND) Вход R-B - G Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя) дверь водителя закрыта 10 кОм или более D Door Courtesy SW
      Дверь со стороны водителя открыта Менее 1 Ом
      T21-13 (EFIO) - T21-16 (GND) Вход Y-G - G Выходной сигнал ECM Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) менее 1 В E/G Start Permission
      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Формирование импульсов (см. сигнал 3)
      T21-12 (EFII) - T21-16 (GND) Выход Y-B - G Входной сигнал ECM В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи Формирование импульсов (см. сигнал 4) E/G Start Permission
      T21-8 (IND) - T21-16 (GND) Выход G-R - G Сигнал контрольной лампы безопасности Иммобилайзер включен Поочередное изменение между 11 - 14 В и 1 В и ниже -
      Иммобилайзер не установлен Менее 1 В
      T21-9 (D) - T21-16 (GND) Вход/выход B-G Связь с диагностическим прибором Всегда Формирование импульсов -
      T21-5 (AGND) - масса - L-O - масса Усилитель электронного ключа зажигания - масса Всегда Менее 1 Ом -

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

    5. A01E19AE25

      Проверьте с помощью осциллографа.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.


      1. Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора T21-4 (TXCT) - T21-16 (GND)
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Условие Ключ вставлен в замок зажигания
      2. A01DW6QE28

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора T21-15 (CODE) - T21-16 (GND)
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Условие Ключ вставлен в замок зажигания
      3. A01E01SE01

        Осциллограмма 3 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора T21-13 (EFIO) - T21-16 (GND)
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)
      4. A01DXKFE01

        Осциллограмма 4 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора T21-12 (EFII) - T21-16 (GND)
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Условие В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи

  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE)

    A01DYMGE14

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      E10-15 (IMO) - масса Y-B - масса Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E10-16 (IMI) - масса Y-G - масса Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе Зажигание выключено менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, то, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.


      1. A01DZR1E01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E10-15 (IMO) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Состояние В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи.
      2. A01E01SE01

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E10-16 (IMI) - масса
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

    A01E28BE04

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      E13-15 (IMO) - масса Y-B - масса Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E13-16 (IMI) - масса Y-G - масса Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе Зажигание выключено менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, то, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.


      1. A01DZR1E01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E13-15 (IMO) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Состояние В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи.
      2. A01E01SE01

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E13-16 (IMI) - масса
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV (без DPF))

    A01DZOPE04

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      E6-29 (IMO) - масса Y-B - масса Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E6-30 (IMI) - масса Y-G - масса Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе Зажигание выключено менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, то, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.


      1. A01DZR1E01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E6-29 (IMO) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Состояние В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи.
      2. A01E01SE01

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E6-30 (IMI) - масса
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV (с DPF))

    A01DWBJE01

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      E30-29 (IMO) - масса Y-B - масса Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E30-28 (IMI) - масса Y-G - масса Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе Зажигание выключено менее 1 В
      Зажигание включено Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, то, возможно, неисправен ECM.

    2. Проверьте с помощью осциллографа.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.


      1. A01DZR1E01

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E30-29 (IMO) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/ дел.
        Состояние В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи.
      2. A01E01SE01

        Осциллограмма 2 (для справки)

        Условия измерений
        Позиция Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E30-28 (IMI) - масса
        Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
        Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)