ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, диагностический DTC:P057162
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P057162 | Переключатель тормоза "A", сбой при сравнении сигналов |
ОПИСАНИЕ
При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. Когда ECM получает этот сигнал, он отключает управление скоростью автомобиля динамической радарной системой круиз-контроля. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальную работу даже при наличии неисправности в цепи выключателя стоп-сигналов. Условия отключения возникают при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на контакт STP. При нажатии педали тормоза напряжение обычно подается через предохранитель STOP и выключатель стоп-сигналов на контакт STP блока ECM, и ECM производит отключение динамической радарной системы круиз-контроля.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
P057162 |
Переключатель тормоза "A", сбой при сравнении сигналов |
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к выключателю стоп-сигналов в сборе)
Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A1-3 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A1-1 (B) - масса
Всегда
11-14 В
A1-5 (B) - масса
Питание включено (IG)
11-14 В
A1-5 (B) - масса
Зажигание выключено
Менее 1 В
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
Проверьте выключатель стоп-сигналов.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем A35 ECM.
Отсоедините разъем A1 выключателя стоп-сигналов.
Отсоедините разъем A36 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Отсоедините разъем I51 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Отсоедините разъем I22 устройства управления блокировкой селектора.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A35-10 (ST1-) - A1-4 (L)
Всегда
Менее 1 Ом
A35-9 (STP) - A1-2 (L)
Всегда
Менее 1 Ом
A35-10 (ST1-) или A1-4 (L) - масса
Всегда
10 кОм или более
A35-9 (STP) или A1-2 (L) - масса
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъем I22 устройства управления блокировкой селектора.
Подсоедините разъем I51 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Подсоедините разъем A36 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Подсоедините разъем A1 выключателя стоп-сигналов.
Подсоедините разъем A35 ECM.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ