СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, диагностический DTC: P323B

Код DTC Наименование DTC
P323B Вспомогательный повышающий преобразователь

ОПИСАНИЕ

Нажмите здесьClick here

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Индикация предупреждения

Память

P323B

Вспомогательный повышающий преобразователь

Любое из следующих условий выполняется в течение не менее 1 с (логика диагностирования за 1 поездку):

  • Обнаружена неисправность повышающего преобразователя

  • Температура термистора ЭБУ запуска и останова двигателя составляет 128°C (262,4°F) или выше

  • Разность температур между термистором 1 и термистором 2 ЭБУ запуска и останова двигателя составляет 40°C (104°F) или выше

  • Напряжение B41, B42, B43 составляет не более 6,0 В, перегрев повышающего преобразователя отсутствует, перегрузка повышающего преобразователя по току не обнаружена

  • Напряжение IG41 составляет не более 6,0 В, перегрузка повышающего преобразователя по току не обнаружена

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

  • Жгут проводов или разъем

  • Battery

  • Предохранитель BBC № 1

  • Предохранитель BBC № 2

Мигает

Код DTC сохраняется

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tip:

Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC.

Нажмите здесьClick here

  1. Tip:

    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае необходимо дать автомобилю поработать на холостому ходу, чтобы завершить режим восстановительной подзарядки. Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List "Status of Battery Charge Control" изменяется со значения "Refresh Charge Mode". (Как правило, режим восстановительной подзарядки завершается при работе двигателя на холостом ходу в течение от 5 до 60 минут при температуре электролита аккумуляторной батареи не менее 11°C (52°F).)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List "Status of Battery Charge Control" невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, двигатель работает на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или движения автомобиля, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель. Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.

    ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Stop and Start > Clear DTCs

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    6. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    7. Оставьте двигатель остановленным системой запуска и останова не менее чем на 1 с. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    8. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

      Tip:

      Если при повторном запуске двигателя коленчатый вал прокручивается медленно, возможно, напряжение аккумуляторной батареи мало.

    9. Убедитесь, что коды DTC не выводятся.

      Нажмите здесьClick here

      Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes

  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Tip:

    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае необходимо дать автомобилю поработать на холостому ходу, чтобы завершить режим восстановительной подзарядки. Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List "Status of Battery Charge Control" изменяется со значения "Refresh Charge Mode". (Как правило, режим восстановительной подзарядки завершается при работе двигателя на холостом ходу в течение от 5 до 60 минут при температуре электролита аккумуляторной батареи не менее 11°C (52°F).)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List "Status of Battery Charge Control" невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, двигатель работает на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или движения автомобиля, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель. Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.

    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    6. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и общее количество запусков двигателя и запишите их в новый ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя, ЭБУ системы SRS в сборе*1 или датчика замедления и рысканья*2 выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесьClick here

    • *1: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"

    • *2: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ - ПРЕДОХРАНИТЕЛИ BBC № 1, BBC № 2)

    1. Отсоедините разъем A65 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Извлеките предохранитель BBC № 1 из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    3. Извлеките предохранитель BBC № 2 из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A65-1 (BIN2) - контакт 2 предохранителя BBC № 2

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A65-3 (BIN1) - контакт 2 предохранителя BBC № 1

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A65-1 (BIN2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Контакт 2 предохранителя BBC № 2 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A65-3 (BIN1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Контакт 2 предохранителя BBC № 1 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)

    1. A348177C25

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ запуска и останова двигателя)

      Отсоедините разъемы ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A65-1 (BIN2) - масса

      Всегда

      9,5-14 В

      A65-3 (BIN1) - масса

      Всегда

      9,5-14 В

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      J46-21 (IG1) - масса

      Зажигание включено (IG)

      9,5 - 14 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ - МАССА)

    1. Отсоедините разъемы A65 и A66 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A65-2 (GND2) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A65-8 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A66-6 (DGND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ - КАЖДЫЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК)

    1. Отсоедините разъем J46 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Отсоедините разъем S54 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.*1

    3. Отсоедините разъем R23 ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.*2

    4. Отсоедините разъем N12 панели облицовки левой передней двери в сборе (лампы рассеянного освещения левой передней двери).*3

    5. Отсоедините разъем М12 панели облицовки правой передней двери в сборе (лампы рассеянного освещения правой передней двери).*3

    6. Отсоедините разъем Q6 панели облицовки левой задней двери в сборе (лампы рассеянного освещения левой задней двери).*3

    7. Отсоедините разъем Q5 панели облицовки правой задней двери в сборе (лампы рассеянного освещения правой задней двери).*3

    8. Отсоедините разъем J13 левой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения левого углубления для ног).

    9. Отсоедините разъем J37 правой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения правого углубления для ног).

    10. Отсоедините разъем J18 лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы передней консоли).

    11. Отсоедините разъем K10 лампы освещения салона в сборе (лампы рассеянного освещения панели приборов).*4

    12. Отсоедините разъем J50 радиоприемника.*5

    13. Отсоедините разъем J52 радиоприемника.*6

    14. Отсоедините разъем J56 многофункционального дисплея.*7

    15. Отсоедините разъем J137 вспомогательного индикатора.*8

    16. Отсоедините разъем g1 сенсорного пульта дистанционного управления (панели дистанционного управления).*5

    17. Отсоедините разъем J59 аудиоконтроллера дисплея LEXUS (панели дистанционного управления).*6

    18. Отсоедините разъем X2 левого датчика системы контроля слепых зон.*9

    19. Отсоедините разъем W2 правого датчика системы контроля слепых зон.*9

    20. Отсоедините разъем A70 датчика радара миллиметрового диапазона.*10

    21. Отсоедините разъем A72 ЭБУ помощи при движении.*10

    22. Отсоедините разъем J75 ЭБУ сетевого шлюза.

    23. Отсоедините разъем U14 передней камеры распознавания объектов.*10

    24. Отсоедините разъем J73 ЭБУ системы помощи при парковке.*11

    25. Отсоедините разъем J38 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.*12

    26. Отсоедините разъем K1 зеркала щитка приборов.*13

    27. Отсоедините разъем 2C распределительного блока панели приборов.

    28. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J46-2 (B41) - R23-7 (+B)*2

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-2 (B41) - g1-1 (+B)*8

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-2 (B41) - J73-2 (+B)*11

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-2 (B41) - K1-1 (+B)*13

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-2 (B41) - 2C-7

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-12 (B42) - J50-17 (+B1)*5

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-12 (B42) - J52-4 (+B1)*6

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - J56-12 (B)*7

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - J137-12 (B)*8

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - N12-1 (+)*3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - M12-1 (+)*3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - Q6-1 (+)*3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - Q5-1 (+)*3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - J13-2 (B)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - J37-2 (B)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - J18-2 (B)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-11 (B43) - K10-2 (RRIL)*4

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - S54-1 (IG)*1

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - R23-1 (IG)*2

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - X2-5 (BLB)*9

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - W2-5 (BRB)*9

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - A70-8 (IGB)*10

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - A72-7 (B)*10

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - J75-11 (IG1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - U14-7 (IGB)*10

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - J73-6 (IG)*11

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - J38-1 (IG)*12

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-3 (IG41) - K1-2 (IG)*13

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J46-2 (B41) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J46-12 (B42) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J46-11 (B43) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J46-3 (IG41) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      2C-7 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      • *1: для ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (отдельного)

      • *2: для ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах объединенных с приемником электронного ключа

      • *3: для моделей с лампой рассеянного освещения двери

      • *4: для моделей с лампой рассеянного освещения панели приборов

      • *5: для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой (для моделей с 12,3-дюймовым дисплеем)

      • *6: для моделей с аудиовизуальной системой (для моделей с 8-дюймовым дисплеем)

      • *7: для 8-дюймового дисплея

      • *8: для 12,3-дюймового дисплея

      • *9: для моделей с системой контроля слепых зон

      • *10: для моделей с системой безопасности Lexus +

      • *11: для моделей с системой панорамного обзора

      • *12: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке Lexus

      • *13: для моделей с системой блока индикации на ветровом стекле

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ